Автоматизация технологических процессов на АЗС

Современная автозаправочная станция — это сложный технологический объект, где информация о состоянии оборудования, технологических параметров и возникающих нештатных ситуациях должна поступать оперативно. Однако многие существующие системы управления АЗС до сих пор построены на базе громоздких и малоинформативных релейных шкафов автоматизации, возможности которых ограничены и не предусматривают расширения системы при увеличении количества оборудования.

Для решения этой задачи наш партнер – индивидуальный предприниматель Владимир Димитров – разработал современную автоматизированную систему на базе оборудования ОВЕН.

Задача проекта

Целью проекта стала замена устаревших, громоздких, малоинформативных релейных шкафов автоматизации на современное масштабируемое решение, которое можно адаптировать под разный количественный состав оборудования.

Перед разработчиками стояли следующие задачи:

• повышение информативности системы управления;
• упрощение работы обслуживающего персонала;
• сокращение габаритов шкафов автоматизации;
• обеспечение масштабирования под различные конфигурации АЗС;
• реализация контроля технологических параметров и систем безопасности;
• создание основы для дальнейшей диспетчеризации АЗС.

Реализация проекта

В основу решения были положены программируемые устройства отечественного производителя ОВЕН, доказавшие свою надежность и гибкость в работе.

В качестве основного управляющего устройства используется программируемое реле с Ethernet ПР103. Оно полностью контролирует процесс приема, хранения и выдачи топлива при автозаправке.

ПР103 отслеживает параметры электропитания, состояние уровня в топливных резервуарах по показаниям датчиков уровня топлива, давления и загазованности. На основании получаемых данных автоматически формируются предупреждения и аварийные сигналы, а при возникновении опасных ситуаций выполняется отключение технологического оборудования, задействованного в приеме и выдаче топлива. При этом сбор данных с датчиков уровня, давления, загазованности не прекращается.

Разработанная система:

• контролирует наличие заземления автоцистерны и блокирует прием топлива при его отсутствии;
• управляет насосами для приема и выдачи топлива и электромагнитными клапанами;
• предотвращает гидроудары при включении-отключении насоса и открытии-закрытии электромагнитных клапанов.

При достижении установленного уровня наполнения резервуара прием топлива автоматически прекращается.

Для повышения безопасности исключается одновременный прием топлива в несколько резервуаров, а также блокируется выдача топлива из резервуара во время его заполнения.

Дополнительно контролируется работа насосного оборудования и предотвращается его запуск при достижении минимально допустимого остатка топлива в резервуаре.

Система также обеспечивает светозвуковую сигнализацию при наполнении резервуаров, обнаружении загазованности, отклонении давления в межстенном пространстве резервуаров и трубопроводов, а также при возникновении аварийных ситуаций.

Для изменения настроек и визуализации состояния системы используется сенсорная панель СП310. На панели отображается журнал событий с историей работы оборудования, а предусмотрена возможность настройки количества резервуаров, насосов, датчиков уровня топлива, давления и загазованности. Это позволяет адаптировать систему под конкретную конфигурацию АЗС и контролировать работу оборудования в режиме реального времени.

Для повышения надежности предусмотрен автономный режим работы без сенсорной панели. В случае потери связи между устройствами система продолжит работу в штатном режиме.

Для питания устройств автоматики используется компактный блок питания ОВЕН БП60А.

Результат автоматизации

В этом проекте удалось охватить все текущие потребности в задачах автоматизации, а также, опережая время, открыть доступ к комплексной диспетчеризации в масштабах сети АЗС.

Используя программируемые устройства, удалось сократить габариты шкафа управления втрое, что существенно экономит место в электрощитовой. Повысились функциональные возможности.

Светоиндикаторый и кнопочный интерфейс заменен на дружелюбный интерфейс панели СП310 с дисплеем 10". Вместо «загадочных» лампочек используются ситуативные всплывающие сообщения с рекомендуемыми действиями в конкретной ситуации.

Мнение партнера

Владимир Димитров, руководитель ИП Димитров Владимир Владимирович