Тоже задумывался об этом , провел замеры - моторы задвижек рассчитаны на постоянную подачу напряжения 220 В - ток 10 мА что при работе , что при тормозе в крайнем положении.
IMG_20191224_164833.jpg
Для выставления угла поворотного хода служат механические упоры.
В приводе предусмотрена защита от перегрузки, что конструктивно не требует дополнительных конечных выключателей.
Ответить с цитированием