Цитата Сообщение от сергей тверь Посмотреть сообщение
От приводов нельзя отключать нагрузку во время его работы, т.е по логике для переключения необходимо дождаться полной остановки двигателя, затем отключить его от частотника и подключить к сети
Да, я терпеть не могу такие сверхбюджетные схемы. Когда заказчику объясняешь чем это может грозить, останавливаются на покупке частотника на каждый двигатель. При мне два раза был выход из строя частотника (Danfoss и ещё какой-то непомню какой, Delta вроде), где было управление контакторами на выходе частотника. Произошла следующая ситуация - внезапно отключилось электропитание, контактор на выходе частотника двигатель тут же отключил, а частотник ещё продолжал работать на запасённой энергии в конденсаторах и выходные транзисторы вышли из строя. Причем, на маломощных частотниках это ненаблюдалось, это происходило именно на частотниках средней мощности, 4кВт примерно и выше, но они и дороже, поэтому я бы сто раз подумал, прежде чем собрать такую схему, где выход частотника коммутируется контактором. И сами контакторы не все надёжные, где-то может быть дребезг контактов, что тоже сильно плохо скажется на стабильной работе частотного привода, а где-то может и вовсе залипнуть, затем другой контактор может подать встречное напряжение. Поэтому отгреха подальше, никому не советую такие схемы.