области применения ПР200

[Слава_МБА]

кто может помочь мне написать прогу для пр200 для для управления двумя электодвигателями сам я не особо разбираюсь

[Сергей0308]

кто может помочь мне написать прогу для пр200 для для управления двумя электодвигателями сам я не особо разбираюсь

Надеюсь не включить-выключить???

[Алексей Геннадьевич]

кто может помочь мне написать прогу для пр200 для для управления двумя электодвигателями сам я не особо разбираюсь

Для чего? для зачёта?

[Слава_МБА]

я хочу зделать универсальный шкав управления для вот таких компрессоров http://asobezh.ru/products_2000/K3.html также реконструкция старых уйти от релейного управления но оставить пускатели только для двигателей.датчики нужно подобрать незнаю какие у меня стоят советские стрелочные с ручной регулеровкой мин -мах давления он же паказывает его. ну и главная цель каторую я преследую это при аварийных ситуациях залипании пускателя или обрыв ремня ,перегрев компрессора было правельное решение также удаленое управление .также хотелось не применять плк а остановиться на программируемых реле овен управление компрессорным электромотором с помощью реле овен пр200 или наподобе
Суть такая нужно подовать определенное давление от 2 до 10 атм (чтоб была возможность регулировки спомощью реле ) также индикация температуры двигателей(компресора и электродвиг) (защита от перегрева) .защита от нехватки масла в компресоре.таже при залипании пускателя была зашита и обходной вариант работы .защита от холостого вращения при обрыве ремней .режим ручного и автоматического управления .индикация аварий . удаленное управленние и состояния работы .также датчик влажности и автоматический сброс воздуха . всего в системе два компресорных установки изних одна резервная както так в общих чертах.чтоб все выводилось на экран и по возможности можно было менять параметры это время запуска тк в выходные редко влючаются особено в праздники

[Алексей Геннадьевич]

оставить пускатели только для двигателей.
датчики нужно подобрать незнаю какие у меня стоят советские стрелочные с ручной регулеровкой мин -мах давления он же паказывает его.

4-20ма пойдёт.

ну и главная цель каторую я преследую это при аварийных ситуациях залипании пускателя или обрыв ремня ,

Сзалипанием пускателя понятно, а как обрыв ремня детектировать собрался? по падению давления?

перегрев компрессора

Ну с этим понятно.

Суть такая нужно подовать определенное давление от 2 до 10 атм (чтоб была возможность регулировки спомощью реле )

Как именно регулировать давление собрался? регулирующим клапаном, или двигатель тыркать? или ещё как?

также индикация температуры двигателей(компресора и электродвиг) (защита от перегрева) .защита от нехватки масла в компресоре.

Так индикацию температуры или индикацию предельного режима работы? Немного разные вещи по цене реализации.

таже при залипании пускателя была зашита и обходной вариант работы

В этом случае автомат с катушкой расцепления ставят для отключения повреждённой цепи.

[Слава_МБА]

обрыв ремня контролируеться роликом при обрыве размыкает цепь \перегрев при более 110 градусов не включать нехватка масла датчиком каким нибудь типа сухой контакт при минимум размыкает либо замыкает

[Алексей Геннадьевич]

обрыв ремня контролируеться роликом при обрыве размыкает цепь

Понятно.

\перегрев при более 110 градусов не включать

Если не нужна точность а только выше/ниже границы - обойдёшься позистором на дискретный вход.

нехватка масла датчиком каким нибудь типа сухой контакт при минимум размыкает либо замыкает

Емкостным можно. см. прикреплённый каталог.
С какого берега в ульяновске?

[Слава_МБА]

С какого берега в ульяновске?

с области .автомат стоит для защиты только он когда сработает обмотка уже сгорит т.к залипание пускателя может быть всех фаз тогда все в норме электродвиг. просто качает клапан сбрасывает воздух либо не всех а двух и фаз и все не один автомат не справиться т.к пускавые токи зимой при загустении масла в компресоре возрастают

[Алексей Геннадьевич]

с области .

Понятно.

автомат стоит для защиты только он когда сработает обмотка уже сгорит т.к залипание пускателя может быть всех фаз тогда все в норме электродвиг. просто качает клапан сбрасывает воздух либо не всех а двух и фаз и все не один автомат не справиться т.к пускавые токи зимой при загустении масла в компресоре возрастают

Про автомат ты нифига не понял. Обьясняю: отдаёшь команду на выключение компрессора пускателем. Команда не выполняется, т.к. пускатель залип.
В этом случае отдаётся команда на катушку принудительного расцепления автомата (в серии АЕ20хх есть такие модификации), питающую силовую цепь компрессора.

С пусковыми токами на морозе проблему решают подогревом масла . Ищи "патронный ТЭН".

[Слава_МБА]

Про автомат ты нифига не понял. Обьясняю: отдаёшь команду на выключение компрессора пускателем. Команда не выполняется, т.к. пускатель залип.
В этом случае отдаётся команда на катушку принудительного расцепления автомата (в серии АЕ20хх есть такие модификации), питающую силовую цепь компрессора.

С пусковыми токами на морозе проблему решают подогревом масла . Ищи "патронный ТЭН".

а ясно спасибо не подумал об этом . ну так поможете написать прогу