Ставь индуктивные и не думай.
Ставь индуктивные и не думай.
[QUOTE=Дмитрий Ч;135431.
Контактные планируется использовать только в крайних положениях (аварийных).[/QUOTE]
Кстати, у нас на установке именно так сделано. Верхний и нижний индуктивные датчики. Нижний и верхний аварийный путевой выключатель.
--- дёшево и сердито - 200 рублей за датчик ...Сообщение от capzap
герконы еще ни кто не предлагал?
Есть одно "но" - вероятность налипания металлической стружки/мелких деталей на магниты должна быть снижена до минимума.
Теперь возникают другие вопросы: Какой выбрать датчик линейных перемещений (ДЛП)? Тросиковый, лазерный или ультразвуковой? Диапазон измерений будет варьироваться от 500 до 4000 мм. Также будут происходить небольшие осевые смешения вовремя подъема и спуска. И хотелось бы использовать ДЛП не только за контролем расстояния, но и для системы измерения, чтобы снимать показания(т.е. он должен быть внесен в Госреестр СИ). Возможна ли такая реализация?
У нас на производстве для измерения расстояния на одной установке используется ультразвуковой датчик. Цена такого датчика 20000 руб. выход 4-20 мА. На другой установке используется электропривод со встроенным энкодером.
Интересный сайт по датчикам: http://www.skbind.ru
Подскажите, совместимы ли эти датчики http://teko-com.ru/teko/device/9663 и http://teko-com.ru/teko/device/9660 с контроллерами ОВЕН?
И конкретно ПЛК110-24.30? примерное кол-во дискретных входов=10, как реализуется связь между пультом управления (кнопки и сигнальные лампы) и ПЛК? тоже через дискретные порты ВВ?
(сам студент, вот пытаюсь разобраться с разработкой простейшей САУ на реальном испытательном стенде)
Именно так,важно что бы питание соответствовало.
Эти датчики совместимы. Но работать все вместе не будут, так как у них разная схема подключения. У одного PNP, у другого NPN. Должно быть что-то одно)
Преобразователь http://www.mega-sensor.ru/Device/sc1/
Ну или оптопара на крайний случай.
Последний раз редактировалось Асутупист; 02.05.2014 в 13:24.
Ваши права
Ответить с цитированием