Eugene.A сомневаюсь, что PIC успеет считать 50 герц, хотя не знаю, может и успевает. У двигателя 3000 оборотов в минуту в среднем, искра обороты деленные на 4 = 12,5 раз в секунду, все же легче...
з.ы. если схемы нет, то хз...
Eugene.A сомневаюсь, что PIC успеет считать 50 герц, хотя не знаю, может и успевает. У двигателя 3000 оборотов в минуту в среднем, искра обороты деленные на 4 = 12,5 раз в секунду, все же легче...
з.ы. если схемы нет, то хз...
На рисунке показана схема простого частотомера созданного на основе микроконтроллера PIC16F628A. Частотомер измеряет частоту от 2 Гц до 10 МГц, результат измерения выводится на первую строку индикатора 1602А, во второй строке отображается период измеряемого сигнала от 100 нс до 500 мс. Время измерения 1 секунда.
Подробнее на https://asc-development.ru/articles-...f628a_833.html
Коллеги, по совокупности прочитанной информации (эта ветка, + ссылка от melky на очень крутого чувака, который очень качественно подошел к системе автозапуска и реализовал коммерческий продукт "резерв-2") я понял, что являюсь абсолютным дилетантов в данной теме.
Но так как не могу успокоиться, хочу перейти из дилетантов в разряд "про" или хотя бы "полу про". И конечно же понадобится Ваша помощь.
Что хочу:
Есть испытательный образец: генератор Geko 5401 ED-AA/HEBA.;
Хочу купить и использовать контроллер HGM6120NC. Почему именно он: наличие RS485 для последующей интеграции в систему "умный дом" (если бы у системы резерв-2 была возможность данной интеграции, тогда вопрос по автозапуску гены в принципе был бы закрыт, так как это самое шикарное решение. Я пришел именно к такому выводу).
При этом у HGM6120NC нет возможности управления шаговым двигателем воздушной заслонки, которое есть в "резерв-2". Придется уже точно мудрить с соленоидом центрального замка автомобиля (планирую назначить выходное реле HGM6120NC на функцию 16: Heater Control: It is controlled by cooler of temperature sensor’s limited threshold). То есть реле будет реагировать на датчик температуры, а именно: пока движок холодный заслонка открыта, как нагреется до некого порогового значения - закроется. Без промежуточных положений.
Прошу Вашей помощи в подборе аксессуаров к данному контроллеру для задействования всех функциональных возможностей контроллера, а именно (по пунктам):
1) Подбор трансформаторов тока с током вторичной обмотки 5А (клеммы 23, 24, 25, 26). Самое легкое, выбрал;
2) Подбор датчика и принципа измерения скорости вращения (клеммы 15, 16). Как это сделать? Что купить? Чтобы мерять скорость нам нужно зубчатое колесо и какой-то датчик. У меня на работе есть электрический трубогиб. Этот трубогиб позволяет задать угол гибки, нажать кнопку и гиб происходит на требуемый угол. Контроллер считает угол гиба следующим образом: к вентилятору охлаждения двигателя трубогиба на одну из пластиковых лопастей приклепана металлическая пластина, а в защитном кожухе вентиляора установлен стандартный индуктивный датчик (kippribor). Таким образом каждое полное вращение рабочего колеса считывается индуктивным датчиком и передается на контроллер.
Можно ли здесь применить подобное? Допустим если к каждой лопасти вентилятора охлаждения генератора прикрепить металлическую пластину. И у нас получится некое подобие зубчатого колеса, у которого количество зубов равно количеству лопастей вентилятора?
Рабочая ли данная схема? Или нужно использовать какой-то другой тип датчика? Как посчитать частоту в плане того, успеет ли датчик реагировать на каждую лопасть вентилятора?;
3)Подбор датчика температуры, давления масла и злополучного датчика уровня топлива (клеммы 17,18,19). Я с такими типами (кроме 4-20мА) вообще не сталкивался. При этом самым оптимальным конечно же будет использование тех же датчиков, что и в автомобилях. Помогите с их выбором плиз..
Еще раз: генератор у меня "на руках". Если нужны будут фотки каких-либо мест для установки - welcome.
Датчики давайте выбирать или из местных магазинов или на алике. Я сгоняю и куплю.
Честно, я бы не применял подобные контроллеры. Так как их функция простая, тупой запуск генератора, тупой останов генератора как правило. Так как в ДГУ, где применяются подобные контроллеры есть еще ЩСН (щит собственных нужд) который следит за зарядкой АКБ, преднагревом охлаждающей жидкости и т.д.
Контроль частоты для вашего генератора это бред, так как ее там НЕТ... она настолько будет плавать около 50 Гц, что ваш контролер сойдет с ума.
могу вам скинуть свою программу для ПР200, но там еще есть мусор типа управления роллетой гаража, управления ворот. Но по большей части настраивается время пуска, попытки и т.д.
правда мне не понравился ПР200 в этом плане, релюшки встроенные хилые до нельзя...
Последний раз редактировалось melky; 01.02.2023 в 09:01.
В системе "резерв-2" человек подумал о поддрежании заряда АКБ в оптимальном для этого самого АКБ режиме (буферном).Сообщение от melky
Еще раз: я бы применил ее, но хочу Modbus. Для зарядки планирую использовать блок питания на 12В (с ручной регулировкой напряжения крутиком. Выставлю уровень на 14В) и диод для развязки (поставлю его на выходе блока питания, чтобы напряжение с акб генератора в спящем режиме и во время работы не встречалось с напругой от блока питания)
Тут не понял. Я думал, что у контроллера его высокочастотный вход как раз для этого и предназначен. Пускай считает, при этом на дисплее прочерков не будет, а будет показывать частоту
Было бы здорово. Но при этом я уже "загорелся" именно вышеуказанным контроллером. Поэтому поставлю его точно. При этом хочу задействовать все его функции.
Последний раз редактировалось Electric11183; 01.02.2023 в 09:29.
у бытовых генераторов частота никогда не бывает строго 50 Гц, как правило ее колбасит в пределах 48-52Гц это в лучшем случае. Причем ее реально колбасит
Да пофигу. Пускай колбасится.у бытовых генераторов частота никогда не бывает строго 50 Гц, как правило ее колбасит в пределах 48-52Гц это в лучшем случае. Причем ее реально колбасит
Давайте датчики подберем для установки...
Так это у вас не датчик частоты, а датчик оборота двигателя. Или вы о чем? Смотрите документацию на панель, наверняка там указано, какие датчики она понимает.
Извиняюсь за недосказанность.
Имел в виду частоту оборотов движка.
В документации тип датчика не указан, есть только намек в схеме подключения:
Всем, кто поучаствовал в обсуждении, спасибо.
Скорость вращения ротора контролирую, температуру движка контролирую, уровень топлива контролирую, передать все это через модбас могу...
Вопрос решен.
Ваши права
Ответить с цитированием