Проблема с сигнализатором уровня емкостным

[VladGSM]

1. Сухие контакты
2. На скаду приходит сигнал с датчика. Разомкнуто-датчик в воздухе, замкнуто- в керосине (закрытие задвижки). Если на скаде инвертировать сигнал, то когда датчик в воздухе, скада думает, что в керосине и закрывает задвижку.
Установлен вертикально

[Sergey666]

1. Сухие контакты
2. На скаду приходит сигнал с датчика. Разомкнуто-датчик в воздухе, замкнуто- в керосине (закрытие задвижки). Если на скаде инвертировать сигнал, то когда датчик в воздухе, скада думает, что в керосине и закрывает задвижку.
Установлен вертикально

Да что-ж такое с людьми происходит!? Вы часом не из поколения ЕГЭ сдававших? Ваши сведения настолько ценные и получаются с трудом, не меньшим чем от Белорусского партизана гестаповцами.
Вот это, млин, читали (См. вложение, Айтишники, мля, не могут вставку изображений реализовать на форуме
)



Таким образом либо зазор забит чем-либо странным, напр. монтажной пеной, либо датчик неисправен.
А квеста резвел на 2 страницы...

[МихаилГл]

Да что-ж такое с людьми происходит!? Вы часом не из поколения ЕГЭ сдававших? Ваши сведения настолько ценные и получаются с трудом, не меньшим чем от Белорусского партизана гестаповцами.
Вот это, млин, читали (См. вложение, Айтишники, мля, не могут вставку изображений реализовать на форуме
)



Таким образом либо зазор забит чем-либо странным, напр. монтажной пеной, либо датчик неисправен.
А квеста резвел на 2 страницы...

Про то что он скаду обманывает, но при этом считает, что это датчик "работает" я уже начал подозревать перед предыдущим постом.

Ещё раз ТСу вопрос... В каком месте замыкаешь сухой контакт? Или как уже сказали, в ёмкости каша, или точно провод оторван где-то. Ну про неисправность пока умолчу, он же как то его работоспособность на банке проверил. Ещё вариант, питание не подходит. Ну если и это не проверено, то тогда см. сообщение выше моего...