Выбор ПЧ

[Сергей0308]

Никогда не встречал у компрессорной станции ПЧ, даже в принципе непонятно зачем он нужен, в смысле, у компрессора имеется ресивер, давление в ресивере падает ниже уставки - компрессор включается, повышается выше уставки - компрессор выключается, разумеется с некоторым гистерезисом. Если надо потребителю более стабильное давление редуктор давления применяют! Может лучше ресивер побольше поставить, мне кажется и то полезней, в смысле, компрессор будет реже включатся.

[Filini]

Никогда не встречал у компрессорной станции ПЧ, даже в принципе непонятно зачем он нужен, в смысле, у компрессора имеется ресивер, давление в ресивере падает ниже уставки - компрессор включается, повышается выше уставки - компрессор выключается, разумеется с некоторым гистерезисом. Если надо потребителю более стабильное давление редуктор давления применяют! Может лучше ресивер побольше поставить, мне кажется и то полезней, в смысле, компрессор будет реже включатся.

Присоединяюсь к вопросу. Видимо вся проблема в том, что заказчик не понимает различия между насосом и компрессором или ресивер в проекте совсем забыли (сталкивался с таким).

[Borserg]

Никогда не встречал у компрессорной станции ПЧ, даже в принципе непонятно зачем он нужен, в смысле, у компрессора имеется ресивер, давление в ресивере падает ниже уставки - компрессор включается, повышается выше уставки - компрессор выключается, разумеется с некоторым гистерезисом. Если надо потребителю более стабильное давление редуктор давления применяют! Может лучше ресивер побольше поставить, мне кажется и то полезней, в смысле, компрессор будет реже включатся.

Обсуждение частотников плавно перетекло в обсуждение компрессоров

ПЧ в винтовых компрессорах применяют в случае изменяющегося потребления сжатого воздуха. Описанный Вами принцип работы компрессорной станции действительно самый распространенный. Но при значительно меньшем потреблении сжатого воздуха, чем производительность компрессора, все равно будут, хоть и более редкие, остановки и последующие запуски. Пуск/стоп - своего рода шок и для двигателя, и для компрессора. В винтовых компрессорах для снижения количества остановок и запусков применяют, при достижении конечного давления (верхняя уставка), переход на холостой ход (закрытие всасывающей стороны винтового блока). Остановка происходит, если за заданное время холостого хода давление в ресивере не упало до нижней уставки. Но всасывающий клапан тоже подвержен износу.
ЧП позволяет:
- обеспечить мягкий запуск двигателя;
- снизить или вообще исключить количество остановок (если диапазон потребления "вписывается" в диапазон регулирования производительности компрессора);
- обеспечить стабильное давление на выходе.

В поршневых компрессорах холостой ход применяют крайне редко ввиду сложности его реализации (особенно на многоступенчатых машинах высокого давления).
Что касается редуктора, то это достаточно дорогая и капризная штука, особенно на высокое давление.

Присоединяюсь к вопросу. Видимо вся проблема в том, что заказчик не понимает различия между насосом и компрессором или ресивер в проекте совсем забыли (сталкивался с таким).

Заказчик серьезный (одно из предприятий РАН) и разницу между насосом и компрессором понимает. Ресивер есть. Более того, сжимать будут не воздух, а углеводороды.
Но это к делу не относится. И требование наличия в компрессоре ЧП заказчик может не пояснять. Если это реализуемо (а производитель подтвердил такую возможность), то надо ставить.