petera еще раз, не важно сколько было на улице и сколько стало, потянет ТН отопление дома или нет, он потянет нагрев воды до какой-то Т и это главное условие. А вот чтобы он не грел лишнее время, потому что не тянет и думал измерять как-то скорость изменения и переключать после этого на дизель.
В случае с ГВС проще, он в любом случае нагреет воду в бойлере до какой-то температуры, потом будет догревать либо ТЭН, либо при необходимости бестрее нагреть бойлер включить дизель.
Попробую описать на примере работы дизеля.
1. уставка Т в помещении 24гр
2. Котел работает по Т воды, пока не достигнет Т помещения, после достижения Т помещения отключился и ждет падения Т помещения на 1 градус
3. Если не может достигнуть Т помещения то работа по Т воды идет без остановки (ну там у котла своя логика, нагрел, отключился, прокачивает воду по системе, вода упала на 3гр от Т воды, опять включился и так по кругу)
Когда на улице большой минус, и котел не может нагреть помещение до Тпомщения он все время в работе по Т воды. В результате Т помещения может застрять на 22гр или 21гр, а уставка 24.
Вот для ТН логика будет та же, за вот тем самым нюансом, мне как-то надо понять во время работы ТН, что он никогда не дойдет до Т уставки помещения, ни через час, ни через 2 и так далее. Либо надо понять, что он сможет дойти до уставки Т помещения, но ему потребуется проработать на пол часа больше, чем обычно. Исходя из этого расчета и принять решение, что все, пора дизель запустить. Но ТН всегда должен быть в работе первым при начале нагрева.
Вот и думаю, как при работе определить, справится или нет и сколько ему потребуется времени ?
Вот и думал про макрос измерения скорости, только вот измерять по Т помещения в динамике вряд ли получится.
