ПР200 (ПР114) вход - PWM; выход автотр-й рег. скорости

[maximov2009]

Добрый день. Диммер и трансформатор вещи несовместные. Об этом уже много раз на форуме дискутировалось.
Судя по Вашим рисункам, трансформатор имеет просто несколько отводов на вторичке. Иди даже скорее всего это АВТОТРАНСФОМАТОР, у которого нет вторички, а есть отводы с различным напряжением. И переключается это (судя по картинке) галетником на несколько положений.
Если это так, то просто вместо галетника делайте коммутацию обмоток выходами ПР.
А диммер Вам просто угробит транс, а может заодно и движок.
Для плавной регулировки скорости асинхронников используется преобразователь ЧАСТОТЫ. Диммер таковым не является.
С уважением.

[Eugene.A]

А диммер Вам просто угробит транс, а может заодно и движок.
Для плавной регулировки скорости асинхронников используется преобразователь ЧАСТОТЫ. Диммер таковым не является.
С уважением.

Из этого правила есть множество успешно работающих применений. Есть бытовые настенные котлы, в которых обороты асинхронного двигателя вентилятора дымососа регулируются сладкой парочкой MOC3053+BTB08-800. Никаких звуков, кроме шума крыльчатки при этом не наблюдается.
Коллекторные двигатели переменного тока, тоже с немалой индуктивностью, регулируются симистором везде - от электродрелей до стиральных машин и пылесосов.
И даже зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов попадали в мои руки с регулировкой по первичной обмотке.
Да, у этоого способа есть недостатки, но именно для маломощных вентиляторов он применяется весьма широко.
http://www.vzlk.ru/cat/vent/avtom/si...tory-skorosti/
https://masterxoloda.ru/4/upravlenie...nyh-dvigatelej

[maximov2009]

Из этого правила есть множество успешно работающих применений.

Добрый день. В указанных Вами примерах тиристоры и симисторы применяются в режиме фазоимпульсного управления а не ШИМ. Не самый лучший вариант для двигателя, но допустимый. Используется обычно в УПП (устройствах плавного пуска).
И кстати в нижней, указанной Вам ссылке, именно это всё достаточно просто, но кратко расписывается.
Есть и вариант с автотрансфоратором, о котором я писал, и который в данной ситуации как раз используется. И лучше его использовать и выходами дискретно изменять скорость.
А в последнем рисунке и тексте представлена работа именно ПЧ (преобразователя частоты). Только в миниатюре.
Там всё как и в больших ПЧ. Сначала идёт выпрямление, создаётся шина постоянного тока, потом с помощью транзисторов, конденсаторов и управляющих ими ШИМ генератора. Создаётся синусоида нужной частоты.
С уважением.

[Eugene.A]

Добрый день. В указанных Вами примерах тиристоры и симисторы применяются в режиме фазоимпульсного управления а не ШИМ.

Какой ещё ШИМ? Кто говорил за ШИМ? Если уж на то пошло, то фазоимпульсное управление - тот же ШИМ (ширина пропускаемой в нагрузку части периода модулируется, ведь так?).
За ШИМ речь вёл ТС, про старый вентилятор на 24В, который он выкинул и заменил на новый, 230v AC.

с помощью транзисторов, конденсаторов и управляющих ими ШИМ генератора

Что ещё за конденсаторы?
Вообще-то судя по всему, вентилятор маломощный, судя по тому, что ШИМ на микрухе. А на такую мощность кто использует частотники? Это как к сохе мотор. Он дороже всей вентиляции обойдётся. Да и вообще частотники на однофазный мотор - экзотика, мало кто выпускает, и недёшевы совсем.
Например, http://частотники.рф/esq_A200.html
Модель Ток, А Мощность, кВт Габариты (ВхШхГ) Вес, кг Цена, руб с НДС
ESQ-A200-2S0007 для однофазного двигателя 4,7 0,75 141x85x113 1,1 14338р.