Показано с 1 по 10 из 63

Тема: Проверка сигнализации и защит. Как правильно?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь Аватар для Ryzhij
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    917

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Дмитриев Посмотреть сообщение
    ПАЗ - система ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ...
    Спасибо, Алексей, я в курсе.
    Если Вы интересуетесь этим вопросом, то ознакомьтесь с разработками Rockwell Automation, Siemens, Honeywell и Invensys в этой области.
    Поверьте, на PILZ свет клином не сошёлся

    PS
    И, пожалуйста, избавьтесь от иллюзии, что ПАЗ это что-то чрезвычайно обособленное.
    ПАЗ это часть АСУ ТП (Автоматизированной Системы Управления Технологическими Процессами).
    Поэтому Ваше утверждение, что сигналы ПАЗ не обрабатываются системой управления, мягко говоря, несколько некорректно.
    Цитата Сообщение от Алексей Дмитриев Посмотреть сообщение
    ...свой набор датчиков и исполнительных механизмов, которые в управлении объектом участия не принимают.
    Т.е. тормоза есть, но на движение автомобиля никак не влияют?!
    А нафига они нужны, такие тормоза?
    Последний раз редактировалось Ryzhij; 30.08.2013 в 20:13.

Похожие темы

  1. Как Правильно подобрать ТТР
    от Alor в разделе Твердотельное реле
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 16.01.2018, 12:37
  2. Как правильно объявить структуру?
    от Вова в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.04.2014, 16:37
  3. Как правильно пользоватся Callback STOP?
    от !nferno в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 07:51
  4. как правильно подключить в сеть приборы?
    от незарегистрированный в разделе Сетевые технологии
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.12.2007, 16:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •