
Сообщение от
МихаилГл
Не люблю я такое. Помню на импортной технике были реле на 60 в. Срабатывали неадекватно, что привело к аварии: задвижка не закрылась от этого реле, в результате гидромуфта перегрелась, что привело к расплавлению защитной пробки и разлитию масла по всей отметке. Пришлось городить такие сопли из сопротивлений, пока не заменили реле на 24 вольтовые. Да, это спасло ситуацию, но открываешь шкаф, а там борода висит и сопротивления... Оторвалось бы что, и опять такое же было б.