ПР200 + датчик = тахометр

[Ревака Юрий]

Господа все эти разговоры про точное измерение частоты вращения довольно забавны. Во первых, с какого перепуга TON или BLINK отмеряют ТОЧНЫЕ интервалы времени?! Они их отмеряют так: уставка + (случайное число от 0 до МАСИМАЛЬНОГО времени цикла), то есть тон с уставкой 10мс при времени цикла 10 мс будет давать интервалы от 10 до 20 мс то есть погрешность 100%, даже если уставка будет 10с при времени цикла 10мс это уже 1/10% непредсказуемой погрешности в то время как 1 оборот от 3000 это 1/30% как бы надо же понимать разницу в числах! То есть при задаче различать 1 оборот на 3000 и времени цикла 10мс придется интервал измерения брать НЕ МЕНЬШЕ 60с! Ситуацию мог поправить системный микросекундный таймер, но у Овена с ним непонятный затык случился, а без него любые разговоры о точности малых временных отрезков не имеют смысла.

Стоп, нужно уточнить, но таймеры вроде как отрабатывали по прерыванию, сейчас точно не подскажу, нужно уточнить.

[capzap]

Стоп, нужно уточнить, но таймеры вроде как отрабатывали по прерыванию, сейчас точно не подскажу, нужно уточнить.

не теряйте попусту время, его идея фикс, добавить микросекундный счетчик, он обещал постоянно писать такие посты. Интересен будет этап, когда он начнет предлагать еще что нибудь поменять получив такой счетчик и при цикле в 10мс станет обрабатывать последовательность микросекунд {0, 10135,20768,30512,40333,...}

[nickbeljaev]

Стоп, нужно уточнить, но таймеры вроде как отрабатывали по прерыванию, сейчас точно не подскажу, нужно уточнить.

Да уж Юрий, уточните пожалуйста!

[Ревака Юрий]

Да уж Юрий, уточните пожалуйста!

Уточнил, да похоже что все таки не получится измерять быстрее чем время цикла.

[nickbeljaev]

Уточнил, да похоже что все таки не получится измерять быстрее чем время цикла.

Юрий, благодарю, но дело не в "быстрее", фиг с ней со скоростью, проблема в точности, при любых уставках ТОНа к нему прицепом идет от 0 до времени цикла, и при чем каждый раз по разному, это порождает техническую проблему измерения скорости (как именно эта проблема порождается выше я разбирал). Поэтому все таки нужен микросекундный таймер, с ним измерение скорости намного быстрее и точнее будут. Доведите плз. это до авторов системы.

[stanislau]

Capzar, эта цепь блокирует пуск при срабатывании аварии. Такой режим нужен для ручного сброса аварий когда используется схема включение №2 из #61. Немного переделал. Принцип тот же.
Юрий, проверьте почту!

[capzap]

ок, как считаете на скрине это нормальная ситуация?

[stanislau]

capzap, да, нормально. Как я вижу, сработал триггер, выход выключился, выдан импульс на выход Q2, статус показывает аварию. Блокировки пуска не произошло так как бл/ст=0. Соответствует первой схеме включения. Запускать можно без сброса аварии.
Сергей, я Вас не понял. Вот второй режим работы - как тепловое реле, включение такое же. Только срабатывает не на перегрузку по току, а на снижение скорости. И сброс только ручной, как на тепловом реле. И контакт НЗ как у теплового.
Вы хотите сказать, как я понимаю, что первый режим работы неправильный? В чем смысл, если после аварии оборудование можно запустить без сброса? Так?

[Сергей0308]

capzap, да, нормально. Как я вижу, сработал триггер, выход выключился, выдан импульс на выход Q2, статус показывает аварию. Блокировки пуска не произошло так как бл/ст=0. Соответствует первой схеме включения. Запускать можно без сброса аварии.
Сергей, я Вас не понял. Вот второй режим работы - как тепловое реле, включение такое же. Только срабатывает не на перегрузку по току, а на снижение скорости. И сброс только ручной, как на тепловом реле. И контакт НЗ как у теплового.
Вы хотите сказать, как я понимаю, что первый режим работы неправильный? В чем смысл, если после аварии оборудование можно запустить без сброса? Так?

Вы свою схему видели, первую картинку, что слева, так вот для неё Вы сделали режим работы выхода когда до включения пускателя и подачи сигнала включения пускателя на 5-ый вход ПР, выход ПР(Q1) разомкнут, замыкается после прихода сигнала включения пускателя на 5-ый вход, а фиксировать или не фиксировать аварию это дело хозяйское, как кому хочется, короче, для этой схемы, что Вы выложили и 100 лет не нужен такой режим работы выхода, тогда и делать его не надо, я об этом писал, ещё вчера!

[stanislau]

Кажется,я понял о чем Вы. Я не хочу переделывать действующие схемы. Это около 20 пускателей. И везде контакт РКС расположен в блоковой цепи пускателя. Мне чтобы перенести его к тепловому реле необходимо остановить цех на несколько дней. Это вообще нереально. Я Вам завтра в лс скину фото того РП. Для этого первая схема и сделана.