Спасибо за схему,рассматривал уже её,но разве можно использовать ноль в качестве управления?
Спасибо за схему,рассматривал уже её,но разве можно использовать ноль в качестве управления?
===Т.е по схеме фаза с верхних губок должна идти через стоповую кнопку,потом на тумблер выбора режима работы и дальше либо на пускатель(местный режим) либо ПЛК(Автоматический режим)===
Вам правильно посоветовали ещё добавить промежуточные реле. Можно сделать проще. Просто проследить что-бы фаза на управление "с верхних губок" у всех пускателей была "одноименная" и тогда можно собрать на СОМ все провода вкучу и соблюсти какой там у вас "порядок подключения". Но так как вы описали свою схему - очень плохо. В классике так не строят управление механизмами.
умный всегда тупит, а тупой постоянно умничает.
все ИМХО.. любую модернизацию надо начинать с прочтения правил по технике безопасности, которые именно в этой сфере меняется каждый год....местных контактов ПЛК вам по любому, не хватит, от модулей расширения ни куда не денешься, от аварийных кнопок и кнопок местного управления то же, правильно вам товарищ Модератор сказал, опешите проблему, тогда и решения найдутся....
Несколько лет делаю по такой схеме - она стыкуется с тумблером руч-автомат элеваторных панелей старого типа ПУ-5Б и местная кнопка учтена(мы ставим сейчас их с фиксацией), прав Вольд реле на выход промежуточные надо и контролллер с ключами на выходе- работает годами, зато потом все проще в случае непредвиденных кз, а так выходов контроллера жалко будет..Диоды на катушки реле обязательно не забыть..(я не нарисовал их)
Последний раз редактировалось alex55; 13.03.2015 в 13:56.
Спасибо большое,очень помогли!!!
Спасибо большое!!
Использую на элеваторе плк 110 + пачка модулей ввода вывода + промежуточные реле + датчики фазы + токовые датчики.
Вроде полет нормальный, при моих тривиальных задачах стабильность работы хорошая.
Сама схема с управляющей фазой , взятой с верха пускателя - это правильное , советское бюджетное решение ! причина в том , что контроль включения мех-мов идет от контактов (доп) пускателей , а если автомат выбило - пускатель тож. откидавается и блокирует "все что перед ним" - принцип конвейера.
В современых условиях принято ставить и использовать доп. контакты на мотор-автоматах .
В общем как я понял сельское хоз-ство как обычно "не догоняет" и "в бюджете".
10млн на новый комбайн потратить- это норм. , а автоматы - КИП-электрику заменить - та ну на... , дорого
посему надо ставить пром. реле в щит, я ставлю даже если реле на выходах , но (тоже с целью экономии и целесообразности) то что за пределами шкафа включаю через пром.реле , если пускатель , клапан и др в шкафу - использую внутр. реле выхода.
Последний раз редактировалось Sergey666; 13.03.2015 в 21:42.
Вложение 17205Сообщение от VAK
А в чём проблема-то?
Требования по безопасности едины.
А всякие взаимосвязи между нориями и скребками реализуются программно по месту.
ГОСТ Р МЭК60204-1-2007 Безопасность машин.
ГОСТ Р МЭК 61508-1-2007 Функциональная безопасность систем электрических, электронных, программируемых электронных, связанных с безопасностью. Часть 1. Общие требования
ГОСТ Р МЭК 61508-2-2007 Функциональная безопасность систем электрических, электронных, программируемых электронных, связанных с безопасностью. Часть 2. Требования к системам
ГОСТ Р ИСО 13849-1-2003 Безопасность оборудования. Элементы систем управления, связанные с безопасностью. Часть 1. Общие принципы конструирования
Всем спасибо большое за советы!!
Ваши права
Ответить с цитированием