Показано с 1 по 9 из 9

Тема: МВ110-8А и датчик положения задвижки на 100 Ом

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    По умолчанию

    Подошел. Но как я и писал - датчик надо отъюстировать. На что Вам и конфигуратор как бы намекает...
    Посмотрите РЭ на прибор. Там очень простая процедура.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николаев Андрей Посмотреть сообщение
    Подошел. Но как я и писал - датчик надо отъюстировать. На что Вам и конфигуратор как бы намекает...
    Посмотрите РЭ на прибор. Там очень простая процедура.
    Спасибо. Как говорится: "Семь раз прочитай - один раз спроси". )
    Завтра буду на объекте - попробую.

  3. #3

    Thumbs up

    Цитата Сообщение от Николаев Андрей Посмотреть сообщение
    Подошел. Но как я и писал - датчик надо отъюстировать. На что Вам и конфигуратор как бы намекает...
    Посмотрите РЭ на прибор. Там очень простая процедура.
    Действительно, так и надо было делать! Проверено.

Похожие темы

  1. прибор контроля положения задвижки
    от Roo в разделе Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.08.2021, 08:50
  2. ТРМ212 датчик положения
    от voron404 в разделе Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.11.2012, 12:20
  3. Входы для датчиков положения задвижки
    от viscon в разделе Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.07.2012, 18:07
  4. Котроль датчика положения задвижки
    от Александр Ч. в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.09.2011, 12:05
  5. ТРМ 133-датчик положения
    от MARK2 в разделе Эксплуатация
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 09:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •