Реле контроля фаз общее на весь шкаф, в колхозах - вещь первой необходимости. Мотор автомат нормальный, из недорогих ВАМУ шнайдеровский.
Возможно частый выход движка из строя связан либо с неправильно подобранным двигателем, либо производительность из транспортера пытаетесь выжать сильно больше паспортной.
Все остальное от лукавого.
А и еще, если теплухи, автоматы или пускатели - ИЕК, то выкинуть их на хрен из шкафа и поставить нормальные.
Ответить с цитированием