Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 136

Тема: Работа асинхронного двигателя на низких оборотах

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    9,952

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Василий Кашуба Посмотреть сообщение
    Есть двигатели асинхронные, которые работают на частоте близкой к одному герцу и не греются. https://youtu.be/xWw-fBaneFc?si=YpNj-KP5_TXY30hU
    Почему не греются, Вы добились сверхпроводимости при комнатной температуре?
    Слышал под Санкт-Петербургом экспериментальная ЛЭП существует со сверхпроводимостью, про вашу сверхпроводимость ничего не слышал!
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  2. #2
    Пользователь Аватар для Василий Кашуба
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    2,548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей0308 Посмотреть сообщение
    Почему не греются, Вы добились сверхпроводимости при комнатной температуре?
    Слышал под Санкт-Петербургом экспериментальная ЛЭП существует со сверхпроводимостью, про вашу сверхпроводимость ничего не слышал!
    Эти двигатели намотаны по технологии Славянка, у них характеристика не колоколообразная, а близкая к П-образной. Поэтому в широком диапозоне частот высокий кпд.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Василий Кашуба Посмотреть сообщение
    Эти двигатели намотаны по технологии Славянка, у них характеристика не колоколообразная, а близкая к П-образной. Поэтому в широком диапозоне частот высокий кпд.
    Что ж такой "чудесный" двигатель никто не производит в проммасштабах? Тест шикарный конечно, ни замеров нагрузки , ни каких других... Сразу вспоминается Чумак.))

  4. #4
    Пользователь Аватар для Василий Кашуба
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    2,548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergej_ Посмотреть сообщение
    Что ж такой "чудесный" двигатель никто не производит в проммасштабах? Тест шикарный конечно, ни замеров нагрузки , ни каких других... Сразу вспоминается Чумак.))
    Компания «Совэлмаш» полным ходом готовится к получению заключения о завершении строительства Проекного Конструкторского Технологического Бюро и запуску проектирования и производства двигателей по технологии Славянка.
    Смотрите новое видео по ссылке. https://reg.solargroup.pro/ru/news/posts/obzor-stroitelnyx-rabot-i-oborudovaniia-ot-aleksan-3686?ref_code=ghx506

  5. #5
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    9,952

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Василий Кашуба Посмотреть сообщение
    Эти двигатели намотаны по технологии Славянка, у них характеристика не колоколообразная, а близкая к П-образной. Поэтому в широком диапозоне частот высокий кпд.
    На вашем видео КПД двигателя равен нулю, он на холостом ходу работает, в смысле, как-то нелогично!
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Василий Кашуба Посмотреть сообщение
    Эти двигатели намотаны по технологии Славянка, у них характеристика не колоколообразная, а близкая к П-образной. Поэтому в широком диапозоне частот высокий кпд.
    На вопрос - каков класс IE этого двигателя ответа не было и нет.

  7. #7
    Пользователь Аватар для Василий Кашуба
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    2,548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASo Посмотреть сообщение
    На вопрос - каков класс IE этого двигателя ответа не было и нет.
    Есть, класс IE3 - IE4.

  8. #8
    Пользователь Аватар для Василий Кашуба
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    2,548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASo Посмотреть сообщение
    На вопрос - каков класс IE этого двигателя ответа не было и нет.
    Посмотрите здесь. https://youtu.be/lg2MawHokKk?si=HqHxcH2moRO8aQEk
    Последний раз редактировалось Василий Кашуба; 14.05.2024 в 21:22.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Василий Кашуба Посмотреть сообщение
    Посмотрите здесь. https://youtu.be/lg2MawHokKk?si=HqHxcH2moRO8aQEk
    Болтать и я могу.
    Покажи процесс испытаний с измерением нагрузки и потребляемой электрической мощности - поверю.

  10. #10
    Пользователь Аватар для Василий Кашуба
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    2,548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASo Посмотреть сообщение
    Болтать и я могу.
    Покажи процесс испытаний с измерением нагрузки и потребляемой электрической мощности - поверю.
    Все интересующие вас документы смотрите здесь. https://sovelmash.ru/ru/documents

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 30.11.2023, 17:42
  2. ШИМ асинхронного двигателя на ТТР
    от ivanovs85 в разделе Твердотельное реле
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.01.2018, 18:54
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.03.2017, 16:41
  4. ПЧВ ОВЕН и момент на низких оборотах
    от AntoNechayuk в разделе Подбор Оборудования
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.07.2011, 10:25
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2011, 21:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •