Нет! Так делать категорически не надо! Как работает оператор обычной грузовой лебедки?Сообщение от EFrol
Обычно оператор пользуется пультом, который держит одной рукой и одним пальцем управляет движением лебедки, используя две кнопки:Вверх и Вниз. Второй рукой оператор, случается, направляет груз (стропы) в нужной ориентации. Таким образом, оператор не может одновременно двумя пальцами нажимать кнопки одной рукой. Оператор начинает движение всегда с меньшей из возможных скоростей и заканчивает операцию также на меньшей скорости.
Пульт оператора имеет кабель сопрягаемый с частотником. Кабель должен иметь соответствующую длину, защиту от повреждения, скручиваемость и гибкость. Эти обстоятельства накладывают ограничения на количество проводников в кабеле. Выбор кабеля также нетривиальная задача. Поэтому число проводников кабеля и кнопок пульта необходимо сокращать. Считаем: Вверх/Стоп, Вниз/Стоп, 50/25 и Общий. Итого 4-е проводника и 3 кнопки. Нажатие кнопки - выполнение первой функции.
А теперь думаем, как запрограммировать входы частотника. Я бы для задания скорости использовал бы АI1 и AI2.
AI2 - соединить перемычкой с +10В частотника (Уставка В) или 50Гц.
AI1 соединить двумя одинаковыми резисторами, например 1кОм, с +10В и GND частотника (Уставка А) или 25Гц.
Входы прописать: один вход - FWD, второй вход - REV, третий вход - Переход между уставкой A и уставкой B.
Да, не забыть про останов двигателя от концевых выключателей. Это отдельные, двухпроводные кабели, которые соединяются последовательно от концевых выключателей и заводится на четвертый вход частотника, который программируется как Останов с выбегом или Пауза.
Ответить с цитированием