Показано с 1 по 10 из 45

Тема: Автомобильный проезд - логика для мойки

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #20
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    9,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей0308 Посмотреть сообщение
    Теперь, как мне кажется надо сделать так: помимо красного и зелёного светофоров для авто с двух сторон, добавить светофоры и для пешеходов, тоже красный и зелёный лучше с надписями "Стойте" "Идите" и кнопки для прохода пешеходов с двух сторон!
    Например пешеход выходит с парковки: нажимает и отпускает кнопку для прохода, но мгновением раньше авто пересёк на въезде датчик, поэтому для пешеходов горит красный свет, как только автомобиль проедет(пересекёт второй датчик по ходу движения) загорается красный сигнал светофора для авто с обеих сторон и зелёный для пешеходов, надеюсь понятно объяснил?!
    В обычном состоянии горит зелёный свет в обе стороны для проезда автомобилей и красный для прохода пешеходов, при пересечении датчика автомобилем с какой-либо стороны, с другой стороны тоннеля загорается красный свет для проезда авто!
    И ещё хотел добавить: определить человек идёт или авто не сложно, можно много вариантов найти, я предлагаю поставить по два датчика с каждой стороны на расстоянии не менее самого широкого человека, думаю 1 метра вполне достаточно, человек вызовет срабатывание датчиков по очереди, от авто будет момент одновременного срабатывания датчиков, тогда и кнопки для пешеходов будут не нужны, чтобы их водой не облило, надеюсь понятно объяснил?! И эти датчики использовать для определения направления движения для авто, подобно сигналам с энкодера и система будет более помехозащищённой! И шатания охранников и пешеходов не совсем будут мешать так как датчики по очереди будут срабатывать от человека и счёт не пройдёт, в смысле импульс на включения мытья колёс при въезде авто!
    Да забыл самое главное: тогда потребуется только датчики при въезде на парковку, то есть количество датчиков не добавится, просто перенесите датчик с обратной стороны и всё, всё равно у вас по времени мойка колёс выключается и датчик на обратной стороне 100 лет не нужен! Я имею ввиду для чего это изначально предполагалось использовать, то есть для включения(управления) насоса, а для включения светофора(если они будут) может и пригодится!
    Последний раз редактировалось Сергей0308; 31.05.2020 в 22:14.
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

Похожие темы

  1. СП-270 и ЛОГИКА
    от приборист в разделе СП3хх, СП270
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.10.2018, 15:47
  2. Логика работы ФБ TON
    от Евгений Владимирович в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.06.2017, 10:26
  3. ПЛК + Логика СПГ761
    от приборист в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 27.04.2016, 09:58
  4. Контроллер для мойки кег
    от Алексей (Яр-Климат) в разделе Подбор Оборудования
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.06.2015, 16:44
  5. Екон + Логика 742
    от pasha8931 в разделе Эксплуатация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.10.2014, 16:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •