Питание аналоговых входов работающих в дискретном режиме обычно 24 В!Сообщение от Евгений Леонтьев
Питание аналоговых входов работающих в дискретном режиме обычно 24 В!
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Заводить аварийную кнопку только на ПР или ПЛК неправильно.
Цепь безопасности всегда отдельно от систем управления.
В них заводится только информационный сигнал о состоянии аварийно-отключающего устройства.
ПЛК\ПР теоретически может зависнуть, и не реагировать на команды. Аппаратное реле безопасности обычно снимает питание с ключевых исполнительных устройств. Но выбор решения зависит от серьезности возможного нанесения вреда персоналу\оборудованию. Если это какая-нибудь кофемолка, то можно простенько. А какой нибудь кузнечный пресс, который может оттяпать оператору что нибудь - это уже другое, и меры соответствующие должны быть.но зачем городить лишнего и тянуть провода если можно минимизировать и итог тот же получится...
Обычная нулевая защита.
Макрос управления от кнопки пуск/стоп с разрешением работы и контролем включенного состояния.
Аварийную кнопку ставите в выход на реле.1234.bmp
Можно сделать быстро, но плохо, а можно — медленно, но хорошо. Через некоторое время все забудут, что было быстро, но будут помнить, что было плохо. И наоборот.
Королёв Сергей Павлович
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений.
Рене Декарт
То есть Вы решили пренебречь безопасностью и сделать аварийное отключение в программе?
Для аварийной кнопки - только нормальнозамкнутый контакт. Ну и ток через контакт 40ma обеспечьте.
Аварийных отключений несколько видов бывает.
Не всегда допустим жёсткий останов.
Можно сделать быстро, но плохо, а можно — медленно, но хорошо. Через некоторое время все забудут, что было быстро, но будут помнить, что было плохо. И наоборот.
Королёв Сергей Павлович
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений.
Рене Декарт
Тогда не подменяйте названия. Аварийный стоп - это моментальная остановка и блокировка от последующего запуска, даже без участия контроллера. То что вы
Сначала ознакамливаемся с ГОСТ Р 51336-99. Безопасность машин. Установки аварийного выключения. Функции. Принципы проектирования
пункт 4.1.5 читаем внимательно, и только после этого что-то чирикаем.
Можно сделать быстро, но плохо, а можно — медленно, но хорошо. Через некоторое время все забудут, что было быстро, но будут помнить, что было плохо. И наоборот.
Королёв Сергей Павлович
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений.
Рене Декарт
Ваши права
Ответить с цитированием