собрано по схеме сообщения от 27.01.2015 (14.50) на контактах 1-6 и S/S3-I9 мерим I в зависимости от температуры меняется.... само реле не реагирует вечная 1(((
--- тогда протирайте лобовые стёкла/пинайте колёса/дуйте в выхлопные трубы У вас явный косяк в подключении - от какого источника запитан НПТ? - выкладывайте РЕАЛЬНУЮ схему, а не ссылайтесь на желаемую!
Последний раз редактировалось AVF; 30.01.2015 в 15:20.