Области применения ПР110(примеры реализации)

[Amko]

maximov2009
Я имел ввиду, рекомендуется опытом жизни Документ не знаю, может где и описано.

Я не путаю аварийную остановку и рабочую.
Вы видимо меня не правильно поняли. Я предложил представить ситуацию, когда по какой-либо причине у НО стоповой кнопки не замыкаются контакты (пыль, нагар и т.д.) и требуется срочно остановить машину. Первым делом человек жмет "Стоп" - а он не работает, после чего жмет аварийный стоп. Это задержка может стоить кому то жизни (или пальца ) При НЗ стоповой кнопке вероятность отказа самой кнопки намного ниже. Да и проблему с ней диагностировать быстрее.

[maximov2009]

maximov2009
Я имел ввиду, рекомендуется опытом жизни Документ не знаю, может где и описано.

Я не путаю аварийную остановку и рабочую.

Добрый день, спасибо за участие в дискуссии. Из практики могу сказать, что вероятность отказа НО и НЗ кнопок абсолютно одинакова. При управлении ПР токи составляют миллиамперы, поэтому подгореть они не могут, а на производстве используют кнопки соответствующего класса защиты от внешних воздействий, поэтому внутрь пыль и грязь попасть не может. Скорее может перемкнуть по внешней проводке от кнопки до ПР (вода, масло, молоко, моющий раствор) у нас всё это есть. Вот в этом случае аппарат как раз остановится при НО кнопке, а при НЗ его не остановить. А для избегания травматизма должны быть соответствующие датчики и блокировки. Поиск неисправности в обеих случаях абсолютно одинаков, на ПР имеются индикаторы состояния входов и выходов.
С уважением.