ну,к примеру нормально-замкнутый контакт,контроллер видит замкнутую цепь и вот происходит протечка или датчик кто-то оторвал, произойдет обрыв плк это сразу обработает и выдаст предупреждение, неужто для этого мне нужно более двух проводов? и зачем еще что то контролировать в этой. схеме?
Bad programmers worry about the code. Good programmers worry about data structures and their relationships
среди успешных людей я не встречала нытиков
Барбара Коркоран
Схема неплохая, но нерабочая в случае обрыва питания.
так а плк то для чего, доя него любой обрыв повод посигналить хозяину,чтоб тот выяснил причину. обычно блок питания один на всех, поэтому даже не надо боятся что он краны перекроет из-за ложного срабатывания протечки
если же вторую пару проводов кинуть до датчика,чтоб контролировать питание,то тогда надо прокладывать и-третью пару,чтоб следить не оборвалась ли контрольная линия
Bad programmers worry about the code. Good programmers worry about data structures and their relationships
среди успешных людей я не встречала нытиков
Барбара Коркоран
capzap третью то зачем ? питание контролировать через NC контакт и все. Есть лог1 - линия цела и питание есть, нет лог 1 то одно из двух и беги проверяй.
Офигеть ! Буря в стакане !
Да можно хоть сколько пургу разметать , датчики они такие , какие есть и самый простейший это "дорожки на плате вытравлены" .
Товарищ хочет ток питания контролировать ?!
Ну-Ну инициатива должна отыметь инициатора , товарищ Vnkorol , если не трепло и не Оффтопер (че так не плохо тему поднял,а раньше УД в помине не было), технические-схемные , программные решения , можно на бумажке-салфетке карандашиком .
Сколько эмоцийСообщение от Sergey666
http://www.complex-safety.com/products/151/
Вот такой датчик решение проблемы. Или не?
Х.З .Сколько эмоций
http://www.complex-safety.com/products/151/
Вот такой датчик решение проблемы. Или не?
Тут ,по моему , ни у кого , кроме вас проблем с датчиками протечки нету . А этот H2O исп 1 - читаем - потребляемый ток в дежурном режиме - не более 1мка , потр ток в режиме тревоги - не более 9ма .
Он не пропускает ток в петле в дежурном режиме ,т.е шлейф НЕ замкнут !!!
А вот интересный, кстати, вопрос. В шлейфе же добавочные и оконечные сопротивления - по идее, при обрыве ток поменяется и будет сработка...
http://www.complex-safety.com/upload...cb404032fd.pdf
там где достаточно дискретного сигнала, Вы пытаетесь использовать аналоговый, так чего Вам мелочится ищите датчики с каким нибудь протоколом, например модбас, сразу появиться адресность датчиков, контроль состояния
Bad programmers worry about the code. Good programmers worry about data structures and their relationships
среди успешных людей я не встречала нытиков
Барбара Коркоран
Зачем передергиваете? Мне всего лишь охота, чтобы важные цепи контролировались. Например, как в пожарной сигнализации. Неужели моё желание столь порочно?
Ваши права
Ответить с цитированием