СДР 314-59-88 и частотник

[Moiseev_Alexandr]

Прошу извинить за поздние ответы. Смесители работают в зависимости от выполнения планового задания, обычно хватает двух- трёх в основном цехе. Оборудование 50-х годов, ломается, поэтому еще три проходят ТО и становятся в резерв. Бывают случаи одновременного включения двух смесителей - ощущает весь завод. Про габариты преобразователя то же известно. ASo, а как(где) можно изучить Ваш рассказ о вреде применения ЧП в определённых случаях ? Очень интересуют мнения по применению ЧП. Вообще это технологическая цепь, смеситель-вальцы_1 -конвейер- вальцы_2-конвейер-охладитель-конвейер-весы+логистика. Отбрасывая последнее, остальное планируется автоматизировать при наличии экономического эффекта, т.е. эл.двигатели вальцов (160квт) тоже оснастить ПЧ . Контроллер "дирижирует" всей цепью, конвейеры запускаются при наличии на них продукта вальцевания , контроль температуры на вальцах, давление охлаждающей жидкости, аварийный стоп всей линии с каждого рабочего места и т.д. Всё это сейчас работает одновременно, Цель-синхронизация работы оборудования в производственном цикле.

[cer_cer]

Прошу извинить за поздние ответы. Смесители работают в зависимости от выполнения планового задания, обычно хватает двух- трёх в основном цехе. Оборудование 50-х годов, ломается, поэтому еще три проходят ТО и становятся в резерв. Бывают случаи одновременного включения двух смесителей - ощущает весь завод. Про габариты преобразователя то же известно. ASo, а как(где) можно изучить Ваш рассказ о вреде применения ЧП в определённых случаях ? Очень интересуют мнения по применению ЧП. Вообще это технологическая цепь, смеситель-вальцы_1 -конвейер- вальцы_2-конвейер-охладитель-конвейер-весы+логистика. Отбрасывая последнее, остальное планируется автоматизировать при наличии экономического эффекта, т.е. эл.двигатели вальцов (160квт) тоже оснастить ПЧ . Контроллер "дирижирует" всей цепью, конвейеры запускаются при наличии на них продукта вальцевания , контроль температуры на вальцах, давление охлаждающей жидкости, аварийный стоп всей линии с каждого рабочего места и т.д. Всё это сейчас работает одновременно, Цель-синхронизация работы оборудования в производственном цикле.

Можно подумать над вариантом что-бы вывести 6кв с частотника на шины, а с шин коммутировать на нужный движок. А вообще у вас серьёзный коммерческий проект намечается

[ASo]

ASo, а как(где) можно изучить Ваш рассказ о вреде применения ЧП в определённых случаях ? Очень интересуют мнения по применению ЧП.

Нигде. Лапы не доходят написать статью.
Коротко тезисно.
1. Если вам надо постоянно регулировать скорость в процессе работы - используйте частотник, это лучшее решение в общем случае.
2. Если надо только провести безударный пуск двигателя - используйте устройство плавного пуска, о причинах см. далее.
3. Обратите внимание на защитный автомат на входе двигателя. Если для стандартного двигателя на 380В номинал автомата на входе в амперах (грубо) мощность в кВт движка *2, то для частотника она в 1,5 раз выше. Этожж не спроста. Причина - в гармониках. Причина хорошо описана у одного производителя частотников, но тут его приводить нельзя, поэтому приведу это http://www.mmp-irbis.ru/content/isto...svetodioda.php Причина тажа. Для защиты от этого безобразия ставятся фильтры, а это падение напряжения на них (с возможным уменьшение мощности двигателя) и потери мощности). Не говоря про стоимость фильтров.
4. В основном у нас распространены движки 50* годов выпуска с обмотками, не рассчитанными на высоковольтные выбросы от частотника. Не говоря про износ этих обмоток. Да и современные дешевые отечественные движки имеют не лучшие обмотки. Поэтому желательно поставить если не синус-фильтр, то фильтр dU/dt. А это аналогично п.3

Както примерно так.