управление мощностью на индуктивной нагрузке.

[OlegM]

Всегда шунтируется. В любом реле стоит диод. post-9.jpg
Наличие переменного тока не означает наличие переменного магнитного поля. При прямом включении якорь намагничивается (до насыщения или частично). При отключении размагничивается меняя полярность, но не направление магнитного потока, от которого и зависит полярность выхода.

У Вас в школе какая оценка была по физике?
А на фото обычный аналоговый регулятор. В нём никаким ШИМом не пахнет!

[Byt]

У Вас в школе какая оценка была по физике?
А на фото обычный аналоговый регулятор. В нём никаким ШИМом не пахнет!

Олег. Не в обиду будет сказано, но ваши познания вызывают аналогичные вопросы. Особенно про переменный ток в индуктивности. Регулятор на фото скорее дискретный, чем аналоговый, что ближе к шим-регулированию с нулевой и сто% скважностью. Про ШИМ не я писал, так-что обвинения не принимаются.

[Byt]

Со времён появления тиристоров ими успешно регулируется не только ток возбуждения двигателей и генераторов, но и ток якоря.

Все так... Готовое устройство m154.png имеется в наличии и стоит менее 4000 рублей. Просто оно не работает с постоянным напряжением. Нет перехода через ноль отключающего тиристор.

[Eugene.A]

Все так... Готовое устройство m154.png имеется в наличии и стоит менее 4000 рублей. Просто оно не работает с постоянным напряжением. Нет перехода через ноль отключающего тиристор.

Из первого сообщения не следует, что вам необходимо питать обмотку возбуждения от источника постоянного тока. Если это так, то это другая история, и весьма трудно будет обойтись без паяльника.
Да и примеры я приводил не для вас, как рекомендацию к применению, а в ответ на пост о переменном токе в катушках под воздействием ШИМ.

[IVM]

Лучше сделать регулятор на ТТР с фазоимпульсным управлением. К выходу ТТР подключить диодный мост, а к выходу диодного моста обмотку возбуждения генератора.

[Byt]

Лучше сделать регулятор на ТТР с фазоимпульсным управлением. К выходу ТТР подключить диодный мост, а к выходу диодного моста обмотку возбуждения генератора.

А где взять переменное напряжение на котором работают такие ттр?

[IVM]

А где взять переменное напряжение на котором работают такие ттр?

~220 В поблизости нет ?

[Byt]

нет. генератор на теплоходе.

[IVM]

нет. генератор на теплоходе.

На теплоходе нет переменного напряжения ? В интернете прочитал, что все современные суда оборудованы электростанциями переменного тока.

[Eugene.A]

Попробовать такое решение:
https://masterkit.ru/shop/1919421
MP4511
ШИМ регулятор мощности 6-35В 80А
Транзистор заменить на высоковольтный, лучше, наверное, IGBT, обмотку зашунтировать FAST-диодом с соответствующими параметрами.