Страница 16 из 22 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 242

Тема: Контроллер динамического ввода и вывода

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    По умолчанию

    На это мне однажды ответили так:
    Ну возьми и открой свое предприятие по производству ништяков.
    Докажи всему миру, что круче Била Гейтса.
    Поэтому сижу тихонько. Никого не трогаю.
    А ништяки делаю для желающих на ХабрФрилансе.
    А Вас очень хорошо понимаю.
    Последний раз редактировалось EFrol; 23.05.2024 в 18:09.

  2. #2

    По умолчанию

    А обычный диодный шифратор 15 кнопок на 4 дискретных входа не устроит? Правда, нажимать их можно только по одной. Но мне трудно представить ситуацию, чтобы на электрощите понадобилось нажимать по две кнопки одновременно. Для пуска/стопа, сбросов аварий, открытия/закрытия клапана и т.п. вполне годится

  3. #3

    По умолчанию

    https://auto.mail.ru/article/93366-d...li-o-rossijsk/
    предпоследняя фотка в статье, интересно, как у них реализовано.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EFrol Посмотреть сообщение
    На это мне однажды ответили так:
    Ну возьми и открой свое предприятие по производству ништяков.
    Докажи всему миру, что круче Била Гейтса.
    Поэтому сижу тихонько. Никого не трогаю.
    А ништяки делаю для желающих на ХабрФрилансе.
    А Вас очень хорошо понимаю.
    Ну да это стандартный ответ, кому нужно просто "кустик пометить", ничего нового...

    Цитата Сообщение от Eugene.A Посмотреть сообщение
    А обычный диодный шифратор 15 кнопок на 4 дискретных входа не устроит? Правда, нажимать их можно только по одной. Но мне трудно представить ситуацию, чтобы на электрощите понадобилось нажимать по две кнопки одновременно. Для пуска/стопа, сбросов аварий, открытия/закрытия клапана и т.п. вполне годится
    Ну я как бы делал такие вещи когда входов не хватало, но это только на ввод работает... и это не 2 провода, а двоичный код... Но в некоторых случаях этого вполне достаточно...
    Кстати у меня когда то получалось делать относительно плавную регулировку скорости вращения вентилятора (всего 15 градаций) на Zelio Logig используя 4 релейных выхода, так что при определенных условиях и такое возможно...

    Цитата Сообщение от Nomad Посмотреть сообщение
    https://auto.mail.ru/article/93366-d...li-o-rossijsk/
    предпоследняя фотка в статье, интересно, как у них реализовано.
    Если в ы про это
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2024-05-23_210100.png 
Просмотров:	38 
Размер:	660.1 Кб 
ID:	75988
    То могу предположить, что здесь чистая экономика и практичность, вот представляете конвеер работает "деньги печатает" и вдруг сенсорная панель отошла в мир иной, все!!! конвеер встал и киповец который ее может заменить в отпуске и то при условии что она есть в подменном фонде, (согласен, странная ситуация, но такое бывает, не у всех же предприятий бюджеты газпрома), а таких панелей на конвеере тьма тьмущая... ну вы поняли...

    Не, вам щас тут скажут эксперты по инвестициям и экономике, что деньги нужно тратить с умом и это все анахронизм...
    Последний раз редактировалось Traveller; 23.05.2024 в 21:42.

  5. #5
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    9,928

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Traveller Посмотреть сообщение
    Ну да это стандартный ответ, кому нужно просто "кустик пометить", ничего нового...

    Ну я как бы делал такие вещи когда входов не хватало, но это только на ввод работает... и это не 2 провода, а двоичный код... Но в некоторых случаях этого вполне достаточно...
    Кстати у меня когда то получалось делать относительно плавную регулировку скорости вращения вентилятора (всего 15 градаций) на Zelio Logig используя 4 релейных выхода, так что при определенных условиях и такое возможно...

    Если в ы про это
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2024-05-23_210100.png 
Просмотров:	38 
Размер:	660.1 Кб 
ID:	75988
    То могу предположить, что здесь чистая экономика и практичность, вот представляете конвеер работает "деньги печатает" и вдруг сенсорная панель отошла в мир иной, все!!! конвеер встал и киповец который ее может заменить в отпуске и то при условии что она есть в подменном фонде, (согласен, странная ситуация, но такое бывает, не у всех же предприятий бюджеты газпрома), а таких панелей на конвеере тьма тьмущая... ну вы поняли...

    Не, вам щас тут скажут эксперты по инвестициям и экономике, что деньги нужно тратить с умом и это все анахронизм...
    Так Вы же агитировали за динамическую индикацию, теперь за другое агитируете, в смысле, не надо никого агитировать за динамическую индикацию, в смысле, обычно динамическую индикацию применяли для вакуумно-люминесцентных индикаторов и для других видов индикаторов она может не подходить!
    Короче, в этом шкафу, что Вы нарисовали точно динамическую индикацию никто не применял, это потребовало бы специальных(подходящих индикаторов) и только бы всё усложнило, а другие(кроме Вас) стремятся конструкцию максимально упростить, в смысле, тогда это и дешевле будет и проще в обслуживании, ремонте, надеюсь суть понятна?!
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей0308 Посмотреть сообщение
    Так Вы же агитировали за динамическую индикацию, теперь за другое агитируете, в смысле, не надо никого агитировать за динамическую индикацию, в смысле, обычно динамическую индикацию применяли для вакуумно-люминесцентных индикаторов и для других видов индикаторов она может не подходить!
    Короче, в этом шкафу, что Вы нарисовали точно динамическую индикацию никто не применял, это потребовало бы специальных(подходящих индикаторов) и только бы всё усложнило, а другие(кроме Вас) стремятся конструкцию максимально упростить, в смысле, тогда это и дешевле будет и проще в обслуживании, ремонте, надеюсь суть понятна?!
    Вы опять что то домысливаете, я ни кого ни за что не агитирую, еще раз внимательно прочтите что я излагал...

  7. #7

    По умолчанию

    У нас (где я работаю) проектировщики как огня боятся выхода из строя ПЛК (металлургическое оборудование, возможно поэтому, хотя некоторые заказчики тоже придерживаются такого же мнения), поэтому закладывают еще и релейную схему управления. На всякий пожарный, чтоб плавка не "выпрыгнула" из ковша...

  8. #8
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    9,928

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилГл Посмотреть сообщение
    У нас (где я работаю) проектировщики как огня боятся выхода из строя ПЛК (металлургическое оборудование, возможно поэтому, хотя некоторые заказчики тоже придерживаются такого же мнения), поэтому закладывают еще и релейную схему управления. На всякий пожарный, чтоб плавка не "выпрыгнула" из ковша...
    Так ничего вечного не существует, даже материя не вечна, в смысле, существует теория(гипотеза) большого разрыва: https://spacegid.com/bolshoy-razryv....8ohef151454314
    Короче и реле может выйти из строя.
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    13,549

    По умолчанию

    МихаилГл автоматика + ручное управление в обход это НОРМАЛЬНО. Ну вот простой пример в электрике это АВР в щитах.

    Вариант 1 - на контакторах, соответственно есть ПР (или уже готовый контроллер АВР) + кнопки Пуск/Стоп если там что-то накрылось и где-то переключатель Авто/Ручн. Как при обслуживании так и на случай поломки
    Вариант 2 - Моторприводы, которыми управляет ПР (или готовый контроллер АВР), а мотор приводы могут взводиться и пускаться вручную + мех блокировки.

    То есть если что-то случилось, дежурный электрик побежал и переключил как надо.
    Почему производство должно отличаться в этом смысле?

    Вот по этому и нет такого распространения матричных клавиатур и лампочек - потому что будет усложнена схема между Авто и Ручное управление, причем усложнена в два а то и более раз.

  10. #10

    По умолчанию

    melky, так вот беда. Вроде 2 предприятия занимаются вы плавкой стали... Но одни хотят релейное управление на всякий, а другие принимают всё на плк... Ладно, оставим это за заказчиком.

Страница 16 из 22 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. По организации ввода-вывода
    от aven в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.01.2014, 14:06
  2. ТРМ-201 как модуль ввода/вывода
    от Vovaer в разделе Подбор Оборудования
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.02.2011, 17:23
  3. Адреса ввода/вывода
    от alex1963 в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.12.2008, 12:35
  4. память ввода/вывода
    от вопрос в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.01.2007, 13:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •