Придется так попытаться объяснить. Симуляция имеет время цикла совершенно другое чем в реальной ПР, соответственно и имитировать сигналы на входах нужно адекватно установленным временам в симуляторе, тогда и причина найдется, возможно это добавленный антидребезг, возможно таймер управляется через RS-триггер который не успевает сбрасываться по прохождению метки и т.д.
Вот проект. Работает так: контакт датчика (i1=1) метки размыкающий, разбирает цепь движка ( еще до ПР так работало, так и оставил), то есть готовность входа 1 - включенное положение. Переводим ключ в авто (i3=1), и жмакаем i5 - на Q1 появляется 1.Когда датчик видит метку на i1 единичка пропадает и Q1 =0. Вкл тормоз через 1 сек, и через 1 сек откл. Остановилась метка в поле зрения датчика или проскочила - цепь по любому должна собраться опять. Всё. В ручном режиме тормоз не должен работать ( хотя иногда включается, но это уже другая история, как бы сейчас неважно)
Напомните мне пожалуйста - где рулить антидребезгом, тыщу лет не занимался этим, если заработает - опять на тыщу лет наверное...
ОЛ постоянно просит обновиться, а мне чета боязно. Работает - и Слава Богу....
Скорее всего дело в RS1, зря я на егошный резет TON1 поставил... Хотя... причем здесь это.
Брат с севера приезжал, эхо в голове до сих пор, а сделать надо...
Последний раз редактировалось Dimooon; 16.09.2016 в 13:15.
Немного изменил схему, попробуйте на железе.Сообщение от Dimooon
Спасибо. В понедельник с утра отхлопаю на фасовщике.
что то не понятно, I5 что делает, вернее кто его должен нажимать, т.е после прохода метки нужно нажимать кнопку чтоб Q1 включился.
какая скорость перемотки и ширина метки, может метка проскакивает за менее чем один цикл ПР и просто не срабатывает вход I1
i5 жмет оператор, включает двигатель протяжки. Метка прошла- цепь разобралась и через секунду собралась опять - готовность, пока опять не нажмет i5. Вот весь цикл. Скорость небольшая, 20 см в секунду примерно. Я визуально могу видеть на индикаторе первого входа, как он мигает, когда метка проходит.
Чета не открылся Ваш проект.... Пришлите пожалуйста скрин Вашей программы, а я у себя переделаю.
Проблема,кажется, не в программе, а в датчике метки. Если я замыкаю первый вход не датчиком, а перемычкой, то все работает. А если входом управляет датчик, то индикатор первого входа срабатывает, а программа -нет. Питание датчика 24 В DC. А на управляющем выходе в момент срабатывания - 13 В DC. Мне кажется, что где-то здесь собака порылась... Буду звонить в ТЕКО материться
Последний раз редактировалось Dimooon; 19.09.2016 в 08:29.
Добрый день! У вас наверное не последняя версия OL, попробуйте обновить ПО, скрин на всякий случай прикладываю.
С уважением, Ревака Юрий.
Инженер группы технической поддержки компании "ОВЕН"
e-mail: yu.revaka@owen.ru
Шаблон описания ошибки ПР или OL http://ftp-ow.owen.ru/softupdate/OWE...s/Shablon.docx
Видео уроки по ПР200 и OWEN Logic http://edu.owen.ru/series/pr200_rev/
Другие видеоролики по тематике ПР https://www.youtube.com/channel/UCj4...H5H3d_t6iDlQOQ
Спасибо Я перерисую. Но почему вход датчика отрабатывает , при этом должен отключиться первый выход, но этого не происходит? Для ПР110 24 принципиально получать на вход именно 24 В DC?
Вообще-то в инструкции
"Сигнал «логической единицы» дискретных
входов для постоянного напряжения, В (ток в
цепи)
9…27 (3,5…9 мА)"
От ваших 13 вольт должно работать.
Ваши права
Ответить с цитированием