Почему в простых регуляторах не предусмотрено ручного регулирования ИМ

[Maximus]

Очень похож на наш прибор ПКП1 .

Согласен, это и есть ПКП1.

В ПКП1 на лицевой панели есть кнопки для ручного управления положением задвижки. На клеммнике есть входы для подключения внешних кнопок или управляющих сигналов от регулирующего прибора. Т.е. прибор изменяет положение задвижки либо при поступлении сигнала на внешний вход (клеммник), либо отрабатывает команды подаваемые оператором с кнопок своей лицевой панели. Для того, что бы исключить возможность одновременной подачи сигналов открыть и закрыть в приборе есть функция перехода от местного режима к внешнему.

См. рисунки: фотка, схема подключения (клеммы 13, 14 для подключения сигналов управления от регулирующего прибора; контакты 5-6 и 3-4 - это реле для управления задвижкой), функциональная схема связки регулирующего прибора с задвижкой через ПКП1.

Дополнительно ПКП1:
- показывает положение задвижки (вычисляет по времени полного хода);
- защищает привод от перегрузки при заклинивании;
- отслеживает крайние положения без концевых выключателей (по току);
- есть интерфейс RS-485 (Modbus) - можно передавать положение задвижки, принимать удаленные сигналы управления;
- формирует сигнал аварии на дополнительное реле (при заклинивании, проскальзывании).