Пользуйтесь штатным дизель генератором судна, не нравится, трахайте менеждеров за то что купили (без адаптации).
Ну или по старинке, асинхронник и на его вал генератор с нужными характеристиками (На самом судне, не в порту). Во времена раннего СССР, стандартом на речных судах была постоянка, и это ни у кого не вызывало проблем. Вы наверно менеджер, а не судоводитель-механик, если ответы на стороне ищете. Или под стариков копаете?