Значение диплома магистра для работодателя

[Filini]

Не, кому нужно, тот в курсе что нужно будет искать программера. Я поиском занялся по причине того, что никто не может решить простую задачу (на мой взгляд правда). По этому и выложил что-то вроде теста. Мне просто нужно, чтобы программер был найден не специалистами HR читая резюме, а именно вместе со мной, но мне для этого необходимо посмотреть код человека, которого в планах взять на работу, хоть по удаленке.

Вы кадровик чтоль???? Понять не могу, вы техническую задачу решаете или кадровую?))))))))))

А что, требование обойтись без циклов не дает понимания "какие цветы" мне понравятся?

Видимо желающих угадывать ваши цветовые пристрастия не нашлось, поднимайте цену))))

я не учился на программиста, так что ваша претензия в этом плане некорректна

Вы когда в поликлинику приходите, врачу говорите что у вас болит или как лечить?))))))

Однако вы тоже писатель, а не читатель, цена 1000 была стартовая, потенциальный исполнитель ее мог поднять и предложить свою.
Вам посчитать сколько строк у меня ушло на вывод данных из приведенного XML (две ветки файла) в два datagrid ?
не больше 100 думаю, вместе со скобками и типа public class ХХХ, хотя честно говоря даже не знаю, как их посчитать, читайте выше почему. А если убрать оформительскую часть, типа скрытия столбцов...

[/QUOTE]
Вы где-то лукавите, знаете технические тонкости, но при этом не хотите грамотно сформулировать ТЗ))))))))))))))))))

[melky]

ASo вот совершенно верно, только у меня еще большая сложность. Я не конечный заказчик, который заказывает программу и описывает в ТЗ как должен выглядеть конечный результат без понимания внутренностей.
В моем случае сложность заключается в том, что мне это все еще надо состыковать с другой разработкой (Scada) а там есть свои подводные камни. По этому мне и нужен разумный код, чтобы я его мог потом адаптировать.

[Filini]

Формулировка ТЗ - это проблема для любой "интеллектуальной" задачи.
Простейший пример - сформулируйте мне ТЗ на мнемосхему СКАДА системы так, чтобы никакой Швондер не смог подкопаться ни в ту ни в другую сторону.
И вот тут получится, что или "...а мне вот нравятся желтые, сам мог догадаться" или это будет рисунок, а тогда зачем рисовать на бумаге, сразу "нарисуйте" в редакторе мнемосхем.

ТЗ на видеонаблюдение, конкретный объект:
1.1 Назначение и состав системы.
Система охранная телевизионная (СОТ) выполняет функцию визуального контроля в
здании и на прилегающей территории АЗС. Является системой сбора информации и
обеспечивает в обязательном порядке видеоконтроль за:
- въездом/выездом на АЗС для фиксации государственных регистрационных знаков
автотранспорта, а при наличии системы регистрации номеров автотранспорта с
возможностью их распознавания;
- процессом слива топлива с возможностью распознавания действий водителя
бензовоза и оператора АЗС на площадке слива, бензовозе и возле сливного устройства;
- резервуарным парком;
- обстановкой у топливно-раздаточных колонок;
- входом в здание операторной АЗС;
- запасными выходами здания операторной АЗС;
- действиями операторов заправочной станции у расчетно-кассовых узлов в торговом
зале;
- обстановкой в торговом зале и входами в служебные помещения;
- обстановкой в сквозных с выходом на улицу служебных коридорах;
- местом проведения инкассации и хранения денежных средств;
- зоной летнего кафе (при наличии);
- въездом/выездом в помещение мойки (при наличии) и пунктов оказания иных услуг
(если эксплуатацию осуществляет само Общество).
Для наиболее полного контроля обстановки на территории автозаправочного комплекса
предлагается следующее расположение видеокамер:
Внутренние охранные видеокамеры:
- вход в помещение торгового зала (должна обеспечиваться качественная визуальная
идентификация личности);
- пространство, прилегающее к стеллажам с предметами торговли;
- обстановка на рабочих местах с возможностью идентификации как кассира, так и
клиента;
- кафетерий;
- подходы к складам товаров;
- подходы к двери запасного выхода.
Уличные охранные видеокамеры:
- места заправки автомашин (должна обеспечиваться идентификация государственных
номеров автомашин);
- площадка слива топлива из автоцистерн;
- территория въезда на АЗС/АЗК;
- территория выезда с АЗС/АЗК;
- места парковки автотранспорта клиентов и сотрудников;
- двери запасного выхода из здания АЗС и подвоза товара.

Что тут не понятно????

[Filini]

ASo вот совершенно верно, только у меня еще большая сложность. Я не конечный заказчик, который заказывает программу и описывает в ТЗ как должен выглядеть конечный результат без понимания внутренностей.
В моем случае сложность заключается в том, что мне это все еще надо состыковать с другой разработкой (Scada) а там есть свои подводные камни. По этому мне и нужен разумный код, чтобы я его мог потом адаптировать.

Так и скажите - Я ПОСРЕДНИК!)))))))))))))))))))))
Блин, не играйте в сломанный телефон, состыкуйте исполнителей двух систем и проблема пропадет)))))))))))))))))))))))))

[melky]

Вы кадровик чтоль???? Понять не могу, вы техническую задачу решаете или кадровую?))))))))))

я не кадровик, я пишу драйвер под устройство (логику) и мне нужен "напарник", который будет писать интерфейсную обертку, по этому работа возможна только в тандеме. Я знаю некоторые подводные камни при создании драйвера уже чисто из опыта, по этому у меня есть определенные требования, такие как отсутствия циклов например.

Говорю что болит ессно, так и программистам я сказал что болит - не могу вывести переменную из вложенного класса в один datagrid ко всем остальным

Вы где-то лукавите, знаете технические тонкости, но при этом не хотите грамотно сформулировать ТЗ))))))))))))))))))

тьфу ты ну ты, я не знаю тонкостей, которые касаются интерфейса, задача была и есть простая - вытянуть переменные из вложенного класса в один датагрид и просто навесить редактирование его как это правильно оформляется синтаксически, чтобы редактирование приводило к изменениям в классе.

С плоскими классами у меня проблем нет, изменить xml я не могу, он "чужой" Вот и все.

[melky]

Filini я не посредник, я исполнитель логики работы, мне нужен интерфейс, чего тут непонятного ?
Все мои драйвера до сих пор без интерфейса, потому что я не умею с ним правильно работать по простой причине, это не просто сложить 2+2, надо получше знать язык для этого.

[Filini]

Говорю что болит ессно, так и программистам я сказал что болит - не могу вывести переменную из вложенного класса в один datagrid ко всем остальным

создается впечатление, что и врачам рекомендуете как лечить))))) Это к той фразе, что вы против циклических связей)))))

[melky]

Filini против циклов потому, что только в приведенном xml в ветки под 900 строк, если каждый чих делать циклами то страдает время.
Циклы должны быть в программе в меру и только там, где без них не обойтись. Здесь без них можно обойтись, но я тыкаюсь то с одной проблемой, то с другой, а решение возможно на поверхности для человека, который учился программировать и может сразу сказать "тут надо или лучше сделать так, а тут вот так, а вот здесь извини, по другому не получится".

Вот чего я жду от программера, а не тупого исполнения конечного результата...
И именно такого хочу найти для найма, а дальше пусть уже им занимается административный персонал компании, HR, юристы и так далее...

з.ы. я просто не хочу смотреть, что человек написал в резюме и хватать первого попавшего, у которого резюме в несколько сраниц, но он нихрена не умеет по факту... Вот я к чему веду...

[ASo]

ТЗ на видеонаблюдение, конкретный объект:
1.1 Назначение и состав системы.
Система охранная телевизионная (СОТ) выполняет функцию визуального контроля в
здании и на прилегающей территории АЗС. Является системой сбора информации и
обеспечивает в обязательном порядке видеоконтроль за:
- въездом/выездом на АЗС для фиксации государственных регистрационных знаков
автотранспорта, а при наличии системы регистрации номеров автотранспорта с
возможностью их распознавания;
- процессом слива топлива с возможностью распознавания действий водителя
бензовоза и оператора АЗС на площадке слива, бензовозе и возле сливного устройства;
- резервуарным парком;
- обстановкой у топливно-раздаточных колонок;
- входом в здание операторной АЗС;
- запасными выходами здания операторной АЗС;
- действиями операторов заправочной станции у расчетно-кассовых узлов в торговом
зале;
- обстановкой в торговом зале и входами в служебные помещения;
- обстановкой в сквозных с выходом на улицу служебных коридорах;
- местом проведения инкассации и хранения денежных средств;
- зоной летнего кафе (при наличии);
- въездом/выездом в помещение мойки (при наличии) и пунктов оказания иных услуг
(если эксплуатацию осуществляет само Общество).
Для наиболее полного контроля обстановки на территории автозаправочного комплекса
предлагается следующее расположение видеокамер:
Внутренние охранные видеокамеры:
- вход в помещение торгового зала (должна обеспечиваться качественная визуальная
идентификация личности);
- пространство, прилегающее к стеллажам с предметами торговли;
- обстановка на рабочих местах с возможностью идентификации как кассира, так и
клиента;
- кафетерий;
- подходы к складам товаров;
- подходы к двери запасного выхода.
Уличные охранные видеокамеры:
- места заправки автомашин (должна обеспечиваться идентификация государственных
номеров автомашин);
- площадка слива топлива из автоцистерн;
- территория въезда на АЗС/АЗК;
- территория выезда с АЗС/АЗК;
- места парковки автотранспорта клиентов и сотрудников;
- двери запасного выхода из здания АЗС и подвоза товара.

Что тут не понятно????

Камера установлена, но показывает не то, "не четко". Но формально установлена.

[Filini]

Камера установлена, но показывает не то, "не четко". Но формально установлена.

Критерии четкости прописаны - распознование лиц и государственных номеров машин. Кстати, именно последний критерий исполнитель не выполнил и система пока не принята)))