Не умничайте, почитайте нормативку, ну и ТЗ заказчика. прежде чем рассказывать, что ручное управление не нужно.

Я даже больше скажу, у МТС все АВР в щитах на релейных схемах по внутренним регламентам (сам удивился, когда столкнулся). То, что можно заменить одним ПЛК или даже ПР выливается в копеечку, так как там куча задержек при переключениях, и все это сделано на пневматических реле времени. И фиг им что докажешь, тыкнут носом в свои регламенты - исполняй.