Есть такое понятие в преобразователе частоты, как удержание постоянным током!
Если плавность хода требуется тогда лучше рампу прописывать разгона и торможения.
Режим останова лучше делать не свободным выбегом а торможением постоянным током.
ИМХО
Есть такое понятие в преобразователе частоты, как удержание постоянным током!
Если плавность хода требуется тогда лучше рампу прописывать разгона и торможения.
Режим останова лучше делать не свободным выбегом а торможением постоянным током.
ИМХО
Последний раз редактировалось Dima28; 19.07.2019 в 13:58.
Ваши права
Ответить с цитированием