Цитата Сообщение от волр Посмотреть сообщение
Лучше всего наверно было бы, чтоб в "1" положении двигатель мог бы включаться и отключаться с контроллера; в "Start" положении- запуск принудительный с пульта; а в "0" положении- аварийный останов с пульта вручную
Для такого решения у вас на реле мало контактных групп.