Ну теоретически можно измерять расход. Только где?
При входе в цилиндр большие пульсации давления (набор давления-начало движения-установившаяся скорость-торможение). При выходе воздуха пульсации меньше.
А направление движения воздуха (поршня) как засекать?
Какой ход поршня? На какой длине скорость можно считать установившейся?

В общем мерить воздух не вариант, ИМХО.