Тут больше не в норме бензина дело, а в пресловутом налоговом маневре: НДПИ повышают, а вывозные налоговые пошлины на нефть снижают. Вывозные пошлины перекладываются на внешнего потребителя (покупатели нефти марки Urals), а НДПИ на внутреннего. Из-за повышения НДПИ бензин и подорожает. Государство будет в плюсе, внешние потребители останутся при своих, а внутренние потребители (россияне) в минусе. Из-за налогового маневра производить качественный бензин EURO 5 будет вообще не выгодно.





Ответить с цитированием