Цитата Сообщение от rwg Посмотреть сообщение
Причём, по моим наблюдениям, некорректности возникают обычно тогда, когда контур регулирования был долго разомкнут тумблером Ручной/Автомат, то есть неправильный расчёт ограничений интегральной составляющей или положения задвижки. Но это только интуиция.
Интуиция у Вас правильно сработала.
Регулятор "не знает" о том, что Вы его выход принудительно отсоединили.
Соответственно, начинает накапливаться интегральная составляющая.