Не надо путать мягкое с тёплым, а разумную достаточность с безумной избыточностью
Как-то предлагалось на селекторном совещании дистанции сигнализации ЖД в целях экономии электричества оставить только красный сигнал светофора, а в промежутки между поездами отключать аппаратуру СЦБ. Руководство (!), слава Богу, оказалось разумным - вняло доводам, что основная масса случаев выхода из строя при подаче питания на оборудование.
А то, что Сименс на российском рынке в середнячках - для меня что-то новое. Кстати, датчиков потока я на их оборудовании не видел