Области применения ПР110(примеры реализации)

[maximov2009]

Добрый день,с прошедшим всех праздником. Не могли бы ещё оказать помощь с конвейерным счётчиком. Решил переделать крепление датчиков и поместить в другое место. Сейчас получится, что промежуток между тарой меньше размеров самой тары и алгоритм работы нужен маленько другой. Мне наверное даже реверс не сильно будет нужен, главное чтобы был чёткий отсчёт, исключающий любой дребезг. Тара идёт очень неравномерно, может и останавливаться и снова двигаться. Прилагаю рисунок расположения датчиков и схему ПР которая сейчас работает. Заранее благодарен за помощь.

[maximov2009]

Прикладываю файлы, а то не получилось.

[AI!]

если расстояние между датчиками больше чем зазор между деталями,
и меньше чем длинна самой детали,

то просто сигнал от датчиков подключить к RS триггеру, а выход триггера подключить в счётчик импульсов.

всё.

PS движение в любую сторону будет прибавлять счётчик.

[rovki]

если реверса нет ,то одного датчика достаточно.Поставил кнопку Реверс ,что бы если деталь остановилась на датчике ,то отнять ее ,а если между деталей ,то продолжал суммировать .

[maximov2009]

если реверса нет ,то одного датчика достаточно.Поставил кнопку Реверс ,что бы если деталь остановилась на датчике ,то отнять ее ,а если между деталей ,то продолжал суммировать .

Добрый день. Ваша идея проста и хороша, но маленько не для моих условий. У Вас подавление дребезга стоит 0,1 с. А у меня конвейер может остановится как раз в точке появления дребезга влоть до нескольких минут, пока грузчик, снимающий тару с конвейера отлучится по своим делам. И сам конвейер в это время просто проскальзывает под ящиком. Для этого я и хочу использовать 2 датчика, чтобы уж наверняка.

[AI!]

Для этого я и хочу использовать 2 датчика, чтобы уж наверняка.

а мой вариант рассматривали?

PS я тоже сначала подумал что достаточно одного датчика,
но потом представил, что остановился транспортёр на грани срабатывания датчика,
и грузчик начал разгружать. и каждый раз когда он берёт след. ящик происходит люфт транспортёра, и срабатывание (инверсия состояния) датчика.
и именно из-за "дребезгов" длинной в минуты, я предложил вариант с триггером.

[rovki]

Добрый день. Ваша идея проста и хороша, но маленько не для моих условий. У Вас подавление дребезга стоит 0,1 с. А у меня конвейер может остановится как раз в точке появления дребезга влоть до нескольких минут, пока грузчик, снимающий тару с конвейера отлучится по своим делам. И сам конвейер в это время просто проскальзывает под ящиком. Для этого я и хочу использовать 2 датчика, чтобы уж наверняка.

. Тогда заведите сигнал пуск/стоп (конвейера) в ПР ,если сигнал кратковременный ,то через триггер .И когда стоп ,то блокируйте все импульсы на счетчик.
Если б знать скорость конвейера ,то можно и по другому фильтровать неопределенности .

[maximov2009]

а мой вариант рассматривали?

PS я тоже сначала подумал что достаточно одного датчика,
но потом представил, что остановился транспортёр на грани срабатывания датчика,
и грузчик начал разгружать. и каждый раз когда он берёт след. ящик происходит люфт транспортёра, и срабатывание (инверсия состояния) датчика.
и именно из-за "дребезгов" длинной в минуты, я предложил вариант с триггером.

Добрый день. Спасибо за помощь. И Ваш вариант конечно рассматривал. Тоже интересная идея. И очень простая. Сейчас на больничном, как выйду на работу, так буду пробовать все варианты. Может ещё какой интересный вариант предложит. Просто как в предыдущем (реверсивный счётчик) варианте не искличён вариант что грузчик может и обратно ящики слегка протолкнуть, поэтому и стараюсь разместить датчики на возможно большем расстоянии, чтобы избежать реверса, вот ещё его бы совсем исключить?

[maximov2009]

. Тогда заведите сигнал пуск/стоп (конвейера) в ПР ,если сигнал кратковременный ,то через триггер .И когда стоп ,то блокируйте все импульсы на счетчик.
Если б знать скорость конвейера ,то можно и по другому фильтровать неопределенности .

Добрый день. Как я уже писал, конвейер не останавливается, иногда прекращается съём тары с него, в это время конвейер просто проскальзывает под ящиками, они лёгкие, и с этого то все проблемы и начинаются. Если надо, могу выслать фото. Эта задача не абстрактная - реальная, бьюсь второй месяц.

[Василий Кашуба]

Добрый день. Как я уже писал, конвейер не останавливается, иногда прекращается съём тары с него, в это время конвейер просто проскальзывает под ящиками, они лёгкие, и с этого то все проблемы и начинаются. Если надо, могу выслать фото. Эта задача не абстрактная - реальная, бьюсь второй месяц.

Тогда надо, во время нормальной работы конвейера измерить время прохождения тары перед датчиками и при превышении этого времени более, чем в три раза останавливать конвейер.