Конечно сложно понять мотивы решения задачи поддержания давления не видя всех условий. Но общая схема датчик- ПЧ- насос, гораздо надёжней ,чем : датчик - ПЛК- ПЧ - насос. На линию 4-20 тоже влиять помехи от ПЧ могут, самый высокий уровень помех от ПЧ при разгоне- торможении, скорее всего Вы этот момент заметили.
Ответить с цитированием