Это специфика работы прибора, в алгоритме работы ТРМ212 заложено масса моментов учитывающих особенности управления именно задвижкой, ее инерционностью. В вашем приборе такой специфики нет... Но прибор об этом не "знает". Я думаю именно в различии типов ИМ причина указанного вами эффекта.