Так вроде понятней, тогда дополнительный вал поворачивается на 50 оборотов каждый раз когда челнок находится в крайних положениях(нажат один из концевиков)? Или срабатывание концевиков просто даёт импульс на поворот дополнительного вала на 50 оборотов, а основной вал уже выходит из крайнего положения когда дополнительный вал еще не повернулся на 50 оборотов? И дополнительный вал поворачивается на 50 оборотов в одну сторону при левом и правом положении челнока или в разные? Может дополнительный вал вращается в разные стороны, но направление вращения жёстко не связано с положением челнока, а задаётся внешней командой?
Ответить с цитированием