Управление работой вентиляторов

**alexval2006** · 15.09.2011, 12:11

да я выставлял там состояния нужных мне вентиляторов но выходы управляющие вентиляторами самопроизвольно включаются и мигают без какого либо сигнала на входе ФБ TFans32

**swerder** · 15.09.2011, 12:20

скажу глупую вещь - значит в алгоритме где-то косяк

**Валенок** · 15.09.2011, 12:22

Уважаемый alexval2006
Начните с 2 вентиляторов и 2 наборов.
Если предложенный алгоритм будет работать правильно, то вышеприведенное будет работать абсолютно так же.

FUNCTION_BLOCK TFan
...//тоже самое

FUNCTION_BLOCK TFans2
VAR_INPUT
Di1,Di2:BOOL; //!!кол-во выходов=CNTSET
END_VAR
VAR_OUTPUT
Do1,Do2,Do3,Do4 : BOOL; //!!кол-во выходов=CNTFAN*2
END_VAR
VAR_CONST
CNTSET:byte:=2;
CNTFAN:byte:=2;
END_VAR
VAR
Set:ARRAY[1..CNTSET] OF DWORD:= 2#??, 2#?? // 2 набора
Fan:ARRAY[1..CNTFAN] OF TFan;
i:byte;
State: DWORD;
PDi,PStart,PStop:POINTER TO BOOL;
END_VAR
*************
State:=0;
PDi:=ADR(Di1);
FOR i:=1 TO CNTSET DO
State:= SEL(PDi^,State,State OR Set[i]);
PDi:=PDi+1;
END_FOR

PStart:=ADR(Do1);
PStop:=ADR(Do2);
FOR i:=1 TO CNTFAN DO
Fan[i](
PT:=T#5s,
State:=EXTRACT(State,i-1),
Start=> PStart^,
Stop=>PStop^
);
PStart:=PStart+2;
PStop:=PStop+2;
END_FOR

Так вообще надо ?
Откуда берутся 160 входов ?

**alexval2006** · 15.09.2011, 13:19

есть 4 механизма нории у каждого есть определенное количество маршрутов например EL1_START1 - EL1_START36 EL2_START1 - EL2_START54 и тп общее количество всех маршрутов 160штук в разных маршрутах участвует разные механизмы и разные вентиляторы при этом одни и те же вентиляторы могут использоваться одновременно в маршрутах двух механизмов к примеру EL1_START1 и EL2_START3 то есть 1й маршрут нории №1 и 3й маршрут нории №2

**swerder** · 15.09.2011, 13:36

Сообщение от alexval2006

есть 4 механизма ... общее количество всех маршрутов 160штук

чувствуется отлаживать код вы будете несколько месяцев
действительно, начните с малого, разберитесь в алгоритме тов. Валенка на примере 2х устройств. когда поймете для чего каждая запятая, переходите на ваши 160 штук

**alexval2006** · 15.09.2011, 13:39

все нормально, огромное спасибо товарищу Валенку то что доктор прописал. Абсолютно точно уловили смысл того что мне было нужно. Теперь просто увеличу значения констант и получаю нужное количество входов и выходов красота.

**Валенок** · 15.09.2011, 16:03

За спасибо - спасибо.
Откуда 160 входов физически берется ?

И куда 64 выхода физически улетает ?
Может передать указатели на массивы и их размеры ?

просто увеличу значения констант

Аккуратно, если будете вручную набивать Di/о

**alexval2006** · 16.09.2011, 07:46

Откуда 160 входов физически берется ?
И куда 64 выхода физически улетает ?

Ну попробую объяснить еще раз. Есть 4 основных механизма нории (вертикальные транспортёры) с каждым из них может работать любой механизм элеватора то есть ленточные транспортеры перекидные клапана и задвижки допустим зерно поступает с авто приёма по ленточному транспортёру №1 через перекидной клапан №4 на норию №1 далее через перекидной клапан №1 на поворотный круг №1 далее на ленточный транспортер №15 и с него в силос №256 вот это пример одного маршрута также с маршрутом включаться соответствующие вентиляторы аспирации. В зависимости от маршрута выбранного в данный момент могут меняться механизмы используемые в нем допустим если будем брать с жд приемки то номер начального транспортера поменяться на 9 ну или сыпать на другой верхний транспортер например тр №12 чтобы попасть в другой силос нория являвшийся основным механизмом вокруг которого собирается маршрут. Маршрутов у нории много например у нории №2 их 54 штуки сигналы к запуску аспирации это программные переменённые говорящие о запуске выбранного маршрута у нории №2 это EL2_START1-EL2_START54. Ну а выходы это вентиляторы их довольно много на этажах с 1 по 3 их 17 штук на этажах с 4-8 их 20 штук почему 32 выхода а не 20 или 17 запас на расширение позже думают добавить несколько штук вентиляторов ну как то так.
Да ещё одновременно могут работать до 4х маршрутов потому что нории всего 4 штуки.

Может передать указатели на массивы и их размеры ?

какие это даст преимущества?

Аккуратно, если будете вручную набивать Di/о

всё уже работает

**Валенок** · 16.09.2011, 11:58

Сообщение от alexval2006

Ну попробую объяснить еще раз..

Извините - не догоняю.

Так ? :

1.Есть N (4) норий
Как они включаются ?
Нории автономны друг от друга ?

2.Есть M (32) вентиляторов (?)
Пуск/стоп - раздельные импульсы.
Нужен режим авто(см.ниже) и ручной.

3.Для каждой нории есть набор маршрутов из K (160) вариантов (?)
Как активируются маршруты ? В каком порядке ?

4.Каждый маршрут - это список необходимых ему вентиляторов (?)
Есть обратная связь по аварии от вентиляторов ? Аварийные действия ?
Где и как расположены физические реле для пуска/стопа вентиляторов ?

Наборы маршрутов и списки вентиляторов - оперативные ?

**alexval2006** · 16.09.2011, 14:30

1.Есть N (4) норий
Как они включаются ?
Нории автономны друг от друга ?

Нории автономны друг от друга это 4 отдельных механизма (вертикальных транспортёра)
включаться они функциональным блоком кстати к созданию которого вы приложили свою руку

Код:

FUNCTION_BLOCK EL			      (*	Управление Норией	 *)
VAR_INPUT
	auto		      : BOOL; 		      (*	Автоматический режим работы	 *)
	man_start, 
	man_stop  	: BOOL;			(*	Экранные кнопки СТАРТ и СТОП	*)
	auto_start, 
	auto_stop  	: BOOL;			(*	Сигналы в режиме автомат СТАРТ и СТОП *)
	sens_reidi 	: BOOL; 			(*	Включение  (обратная связь ?)	*)
	sens_sped	: BOOL; 			(*	Контроль скорости	*)
	sens_podpor	: BOOL; 			(*	Подпор  продуктом	*)
	sens_tok	       : BOOL; 			(*	Контроль токовой нагрузки электродвигателя	 *)
	reset		       : BOOL; 			(*	Сигнал сброса аварии *)
	time_sped       : TIME;		             (* уставка времени для таймера аварии скорости механизма *)
	time_podpor    : TIME;                     (* уставка времени для таймера аварии подпора механизма *)
END_VAR
VAR_OUTPUT
	out		      : BOOL; 			       (*	Выходы на пускатель *)
	fAlarm		: WORD; 		              (*   Флаг аварий	*)
END_VAR
VAR
	step		:	(stop, start, alarm); 	(*	Состояние управляющего процесса	*)
	timer_reidi	:	TON; 			      (*	Контроль включения	  *)
	timer_sped	:	TON; 			(*	Контроль скорости	*)
	timer_podpor	:	TON; 			(*	Контроль по подпору продуктом *)
	RTRIG_auto_start: R_TRIG;
	RTRIG_auto_stop: R_TRIG;
END_VAR
(*********************************************)
CASE step OF

	stop:
		timer_reidi(in:=FALSE);
		timer_sped(in:=FALSE);
		timer_podpor(in:=FALSE);
		fAlarm	:=	Ok;
             RTRIG_auto_start(CLK:=auto_start);
             step	:=	SEL( SEL( auto, RTRIG_auto_start.Q, man_start), step, start);

	start:
		timer_reidi(in:= NOT  sens_reidi, pt:=T#1s,  Q=> fAlarm.xReidi );
		timer_sped(in:=NOT  sens_sped, pt:=time_sped, Q=> fAlarm.xSped );
		timer_podpor(in:=sens_podpor, pt:=time_podpor,  Q=> fAlarm.xPodpor );
		fAlarm.xTok	:=	sens_tok;
             RTRIG_auto_stop(CLK:=auto_stop);
             step	:=	SEL(man_stop OR RTRIG_auto_stop.Q, step, stop);
		step	:=	SEL(fAlarm <> Ok,  step,  alarm);

	alarm :
		step	:=	SEL(reset AND NOT sens_tok, step, stop);
END_CASE
out	:=	step=start;

2.Есть M (32) вентиляторов (?)
Пуск/стоп - раздельные импульсы.
Нужен режим авто(см.ниже) и ручной.

опять же функциональный блок

Код:

FUNCTION_BLOCK CULER (*Функциональный блок для управления ВЕНТИЛЯТОРОМ*)
VAR_INPUT
	auto		      : BOOL; 		      (*	Автоматический режим работы	 *)
	man_start, 
	man_stop  	: BOOL;			(*	Экранные кнопки СТАРТ и СТОП	*)
	auto_start, 
	auto_stop  	: BOOL;			(*	Сигналы в режиме автомат СТАРТ и СТОП *)
	sens_reidi 	: BOOL; 			(*	Включение  (обратная связь ?)	*)
      reset		       : BOOL; 			(*	Сигнал сброса аварии *)
END_VAR
VAR_OUTPUT						
	out		      : BOOL; 			       (*	Выходы на пускатель *)
	fAlarm		: WORD; 		              (*   Флаг аварий	*)
	RTRIG_auto_start: R_TRIG;
	RTRIG_auto_stop: R_TRIG;
END_VAR
VAR
	step		       :	(stop, start, alarm); 	(*	Состояние управляющего процесса	*)
	timer_reidi  	:	TON; 		                    (*	Контроль включения	  *)
END_VAR
(***********************************)
CASE step OF

	stop:		 
		timer_reidi(in:=FALSE);
             fAlarm	:=	Ok;
             RTRIG_auto_start(CLK:=auto_start);
             step	:=	SEL( SEL( auto, RTRIG_auto_start.Q, man_start), step, start);

	start:
		timer_reidi(in:= NOT  sens_reidi, pt:=T#2s,  Q=> fAlarm.xReidi );
             RTRIG_auto_stop(CLK:=auto_stop);
             step	:=	SEL(man_stop OR RTRIG_auto_stop.Q, step, stop);
		step	:=	SEL(fAlarm <> Ok,  step,  alarm);

       alarm :
		step	:=	SEL(reset, step, stop);
END_CASE
out	:=	step=start;

а фб уже даёт команду на модули Вывода и получает информацию о механизме из модулей ввода все режимы ручной автомат есть в ФБ.

3.Для каждой нории есть набор маршрутов из K (160) вариантов (?)
Как активируются маршруты ? В каком порядке ?

Немного не так в массиве лежат варианты для всех норий для каждой свои

Код:

(*нория №1-1*)
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
       2#00000000000000000001000000000001,
(*нория №1-11*)
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,
       2#00000000000000000001000000001000,


(*нория №2-1*)
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
       2#00000000000000000010000000000001,
(*нория №2-19*)
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,
       2#00000000000000000010000000000010,

маршруты запускаться из скады. В скаде выбираем нужный маршрут из выпадающего списка в результате получаем его номер и отправляем его в ПЛК там он попадает в программу обработки маршрутов там смотрим какой нории это маршрут и по cese выбираем нужный псле того как получили сигнал старт маршрута из скады запускаем маршрут после предпускового сигнала.

4.Каждый маршрут - это список необходимых ему вентиляторов (?)
Есть обратная связь по аварии от вентиляторов ? Аварийные действия ?
Где и как расположены физические реле для пуска/стопа вентиляторов ?

каждый маршрут это не только список вентиляторов но и список транспортеров перекидных клапанов и задвижек.
По аварии есть обратные связи их обрабатывает Фб вентилятора приводил выше

реле расположены в щитовых на этажах ими управляют модули вывода му110-16к сигнал о работе собирают модули ввода мв110-16дн

Тема: Управление работой вентиляторов

Опции темы

Отображение

Ваши права