Чего странного, думаете лейтенанты раньше со своими вагончиками на точку приезжали, это сейчас они запросто на джипе могут в часть прибыть, до него жил грамотный офицер, который в состоянии был обеспечить себе комфорт, чтож его корить, что он уехавши с собой люстру забрал
В прошлом году закончил вышку заочно, из 35 человек в группе добросовестно учились человек 5, а дипломы получили почти все. Заработал на этих балбесах прилично (да и некоторые преподы не отставали, не говоря уж о "фирмах помощи учащимся").
Технология машиностроения и автоматизация производства.
На таких машинах и будем ездить и летать, что тут удивляться?
Как говорил Великий Генри Форд Стврший :-
" Я за любого мастера на своем производстве дам больше , чем за десяток этих умников с дипломом колледжа"
Хотя где знания брать ? Я , например радиолюбительствовать начал лет с 14 , теперь это не актуально . Сто процентов , это было при союзе , а в союзе секса не было, вот и занимались "фигней" всякой , зато щас ...
Добрый вечер.
Мне нужна идейка, так сказать вектор мысли.
Имеется ИК печка с конвейерной лентой. Изделие перемещается по конвейерной ленте. В объем между конвейерной лентой и ИК нагревателем подается азот. Каким образом можно измерить температуру на ленте?
Если датчик (термопара ХА) установить над лентой, его показания начинают сильно зависеть от расхода азота и амплитуда изменения температуры не совпадает с амплитудой изменения температуры на ленте. Если датчик установить под лентой, показания температуры становятся намного меньше реального ( большие поправки на температуру вводить очень не желательно).
Причем если выключить азот, то температура на конвейерной ленте и на некоторой высоте от нее одинаковые - ну это логично, энергия передается излучением почти без потерь. Если включить подачу азота, на конвейерной ленте температура почти не меняется, а над лентой вырастает значительно.
Замер температуры происходит следующим образом: берется изделие, на него вешается термопара, которая подкючена к самописцу и прогоняется через печку, при этом снимается температурный профиль. А необходимо чтобы температура отображалась в режиме реального времени.
Какие-то бесконтактные датчики использовать?
Расстояние между конвейерной лентой и ИК-нагревателем сантиметров 12. Температуры 90-125 градусов Цельсия.
На лампе измерять температуру тоже не вариант.
Последний раз редактировалось Doomnik; 26.12.2013 в 20:51.
ИК датчики http://www.sensor.ru/catalog/datchiki_temperatury/131/ направьте на нужный обьект и измеряйте ...
электронщик до мозга костей и не только
в принципе думла на счет инфракрасной термопары, правда у них погрешность большая.. может еще варианты какие-нибудь будут...
Это не термопара ,а сложный прибор стоимостью от 300евро http://www.sensor.ru/catalog/datchik...ement_344.html погрешность 1-2%,
электронщик до мозга костей и не только
Я знаю, что это не термопара а сложный прибор стоимостью 300 евро. У меня была отдельная мысль. Погрешность сложного прибора я тоже уже в доках посмотрел.
Спасибо за наводку)
Пока стирал носки, посетило две мысли:
1. Конвейерная лента белая, может быть часть ИК излучения от нее отражается, поэтому термопара под лентой настолько мало показывают +может нужен вообще другой материал ленты, прозрачный для ИК излучения.
2. В ленте сделать прорези, котоыре позволят излучению попадать на термопару. Возможно показания температуры будут ближе к истине.
Последний раз редактировалось Doomnik; 26.12.2013 в 23:48.
вам температуру чего нужно мерить ? Того что на транспортере ??
электронщик до мозга костей и не только