Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22

Тема: Позиционер-управление задвижкой

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    11.08.2022
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    16

    По умолчанию Позиционер-управление задвижкой

    Задача сделать из простой задвижки пропорциональную. Управляющую сигналом 4-20. Где 4мА - задвижка закрыта, 12мА -50% открытия, 20 мА -100% открытия. Все задвижки с потенциометром обратной связи. По совету техподдержки выбрал ТРМ12 но у него нет потенциометр можно подключить на только на второй вход, а ЛУ работает только с первым входом. Переключить датчик положения на 1 вход нельзя, 1 вход не работает с резистивным датчиком. Более того, при выборе резистивного датчика все функции управления невозможны. Может есть другой вариант решения на другом оборудовании, без применения ПЛК и программируемых реле?
    Может я неправильно понимаю логику работы ТРМ12, есть другие варианты настройки?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanitar Посмотреть сообщение
    Задача сделать из простой задвижки пропорциональную. Управляющую сигналом 4-20. Где 4мА - задвижка закрыта, 12мА -50% открытия, 20 мА -100% открытия. Все задвижки с потенциометром обратной связи. По совету техподдержки выбрал ТРМ12 но у него нет потенциометр можно подключить на только на второй вход, а ЛУ работает только с первым входом. Переключить датчик положения на 1 вход нельзя, 1 вход не работает с резистивным датчиком. Более того, при выборе резистивного датчика все функции управления невозможны. Может есть другой вариант решения на другом оборудовании, без применения ПЛК и программируемых реле?
    Может я неправильно понимаю логику работы ТРМ12, есть другие варианты настройки?
    А каким образом будет задаваться положение задвижки ? Ссылку на описание задвижки дайте.
    Последний раз редактировалось Newcomer; 15.09.2023 в 14:01.

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    11.08.2022
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Newcomer Посмотреть сообщение
    А каким образом будет задаваться положение задвижки ? Ссылку на описание задвижки дайте.
    Описание задвижки https://aketon.ru/files/catalogues/o...kf/cahb_10.pdf
    Стандартный 3-х позиционный привод с реверсом и датчиком положения.
    Сейчас стоит ТРМ12 на 1 входе датчик положения, на втором входной сигнал задания положения 4-20мА
    Последний раз редактировалось sanitar; 15.09.2023 в 16:31.

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    10,736

    По умолчанию

    Все задвижки с потенциометром обратной связи
    то есть резистор, подобрав сопротивление можно сделать токовый датчик, или напряжения. соответственно включил и меряешь, дошел до середины, стоп.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanitar Посмотреть сообщение
    Задача сделать из простой задвижки пропорциональную. Управляющую сигналом 4-20. Где 4мА - задвижка закрыта, 12мА -50% открытия, 20 мА -100% открытия. Все задвижки с потенциометром обратной связи. По совету техподдержки выбрал ТРМ12 но у него нет потенциометр можно подключить на только на второй вход, а ЛУ работает только с первым входом. Переключить датчик положения на 1 вход нельзя, 1 вход не работает с резистивным датчиком. Более того, при выборе резистивного датчика все функции управления невозможны. Может есть другой вариант решения на другом оборудовании, без применения ПЛК и программируемых реле?
    Может я неправильно понимаю логику работы ТРМ12, есть другие варианты настройки?
    Да, чтобы это заработало, надо как-то резистивный сигнал положения преобразовать в унифицированный и подать на 1 вход, а второй настроить на 4-20 и использовать в режиме корректирующего (график).
    Наверное такие преобразователи существуют, но я лично не встречал.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    11.08.2022
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1exan Посмотреть сообщение
    Да, чтобы это заработало, надо как-то резистивный сигнал положения преобразовать в унифицированный и подать на 1 вход, а второй настроить на 4-20 и использовать в режиме корректирующего (график).
    Наверное такие преобразователи существуют, но я лично не встречал.
    Так и сделал. Но есть куча багов. Когда задаешь 0 в шкале, потом показывает как -20. У прибора нет входа 0-10В. Работает не очень. Есть автоколебания. задвижка быстрая. Нет источника опорного напряжения в приборе. Фактический сигнал положения задвижки не используется в ручном регулировании.
    В сухом остатке дополнительно нужен источник опорного напряжения + преобразователь 0-10/4-20мА.

  7. #7
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    8,321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1exan Посмотреть сообщение
    Да, чтобы это заработало, надо как-то резистивный сигнал положения преобразовать в унифицированный и подать на 1 вход, а второй настроить на 4-20 и использовать в режиме корректирующего (график).
    Наверное такие преобразователи существуют, но я лично не встречал.
    Как не встречали, в смысле, это много раз обсуждали на форуме:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Нормирующий токовый преобразователь.png 
Просмотров:	25 
Размер:	398.9 Кб 
ID:	70214

    https://www.contravt.ru/products/nor...metrov/#charel
    Последний раз редактировалось Сергей0308; 15.09.2023 в 21:46.
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    11.08.2022
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей0308 Посмотреть сообщение
    Как не встречали, в смысле, это много раз обсуждали на форуме:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Нормирующий токовый преобразователь.png 
Просмотров:	25 
Размер:	398.9 Кб 
ID:	70214

    https://www.contravt.ru/products/nor...metrov/#charel
    Ребята, вы бюджет и габариты прикидываете?
    Есть простое решение пару реле и нескоро деталей http://www.timco.dk/site/common/download.asp?ID=2
    Вы тут зоопарк приборов собираете. Источник к опорного, преобразователь + трм.
    Возможно я не внимательно изучил описание и овен есть регуляторы позволяющие задавать уставку на потенциметрическом датчике?
    Или аналоги?
    Последний раз редактировалось sanitar; 16.09.2023 в 23:18.

  9. #9
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    8,321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanitar Посмотреть сообщение
    Ребята, вы бюджет и габариты прикидываете?
    Есть простое решение пару реле и нескоро деталей http://www.timco.dk/site/common/download.asp?ID=2
    Вы тут зоопарк приборов собираете
    А сколько у Вас задвижек, в смысле, те что надо переделать под управление 4-20 мА?
    И, зачем такие изыски, в смысле, извращения?
    ТРМ12 - ПИД-регулятор, в смысле, не сильно подходит для позиционирования, типа как на истребителе по дороге ехать!
    Я бы предпочёл что-то программируемое, например ПР200:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pr200_24v_svetlyj_korpus.png 
Просмотров:	11 
Размер:	1.02 Мб 
ID:	70236

    https://owen.ru/product/pr200
    Последний раз редактировалось Сергей0308; 17.09.2023 в 07:02.
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  10. #10
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    8,321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanitar Посмотреть сообщение
    Ребята, вы бюджет и габариты прикидываете?
    Есть простое решение пару реле и нескоро деталей http://www.timco.dk/site/common/download.asp?ID=2
    Вы тут зоопарк приборов собираете. Источник к опорного, преобразователь + трм.
    Возможно я не внимательно изучил описание и овен есть регуляторы позволяющие задавать уставку на потенциметрическом датчике?
    Или аналоги?
    А зачем потенциометром задавать, в смысле, может лучше кнопками больше-меньше:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	uzs1_n.png 
Просмотров:	29 
Размер:	1.01 Мб 
ID:	70240

    Может так устроит?

    Короче, открываются всё новые аспекты, тогда и ТРМ12 не нужен, если Вы вручную задаёте(управляете), мне кажется ничего и переделывать не надо, в смысле: выводите индикацию положения задвижки и управляете задвижкой кнопками больше-меньше(или селекторным переключателем на три положения без фиксации в крайних положениях), при достижении нужного положения отпускаете кнопку, всё!
    Последний раз редактировалось Сергей0308; 17.09.2023 в 10:46.
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Управление задвижкой/ клапаном
    от IT-Johny в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.09.2023, 12:36
  2. Управление задвижкой с концевиками
    от shvitaliy в разделе Программируемые реле
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.03.2022, 09:14
  3. Управление задвижкой + сигнализация
    от Flicker в разделе Эксплуатация
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.12.2012, 09:20
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 14:21
  5. управление задвижкой
    от незарегистрированный в разделе Подбор Оборудования
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.11.2007, 09:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •