Добрый день.
Есть связка ПЧВ - асинхронный двигатель. Вал двигателя раскручивается до максимальных оборотов.
Вопрос - как настроить ПЧВ что бы максимально быстро остановить вращение вала двигателя (механического тормоза нет) ?
Вид для печати
Добрый день.
Есть связка ПЧВ - асинхронный двигатель. Вал двигателя раскручивается до максимальных оборотов.
Вопрос - как настроить ПЧВ что бы максимально быстро остановить вращение вала двигателя (механического тормоза нет) ?
Если вы будете тормозить максимально быстро то у двигателя сорвёт ротор с вала.
Не сразу, конечно.
И ПЧВ какой?
Обычно для этих целей к ПЧВ подключают тормозные резисторы напрямую, если это позволяет ПЧВ, или через тормозной блок (чоппер), если в ПЧВ не предусмотрена возможность подключения тормозных резисторов напрямую. Время торможения ставится минимальным. Однако, на стандартных ПЧВ это не есть панацея, т.к. многое зависит от инерционности механики, которую крутит этот движок. В зависимости от нагрузки тормозной путь может гулять очень прилично.
Кроме того, использовать электромагнитный тормоз для остановки вращающегося двигателя крайне не рекомендуется, т. к. очень быстро износятся тормозные диски.
Преобразователь частотный ПЧВ101-К -АЦитата:
Сообщение от Алексей Геннадьевич
Цитата из мануала:Цитата:
Сообщение от Newcomer
Цитата:
Преобразователи частоты серии ПЧВ1 и ПЧВ2, мощностью от 1,5 кВт и бо-
лее, имеют встроенный тормозной модуль с транзисторным ключом, к которому под-
соединяют тормозной резистор.
Каким должно быть управляющее слово для максимально быстрого торможения ?Цитата:
Сообщение от Sulfur
Останов с замедлением. Время замедления на минимум. Это при наличии тормозных резисторов. Иначе можете получить ошибку по перенапряжению по DC-шине (в лучшем случае), либо убиенный ПЧВ (в худшем случае).
У ровки спросите, он вроде противовключением тормозил для максимально быстрого останова, если не ошибаюсь!
А что тогда такое в таблице быстрый останов ?Цитата:
Сообщение от Sulfur
См. пар. 3-81
Если совсем быстро то торможение постоянным токам. На Danfoss`е так делал на время на наладки приточных установок что не разморозить.
Pioner-KU
Обычно торможение постоянным током работает только после полного останова привода. Т. е. в некоторых приводах прямо так и указано, что ТПТ работает только в режиме останова с замедлением и после останова двигателя. Я использую этот режим в установках, где двигатели имеют ЭМ-тормоз.
Торможение противовключением частотным приводом?:eek::confused:Цитата:
Сообщение от Сергей0308
У меня при динамическом торможении ротора с валов срывало, а вы такое предлагаете.
В любом случае, нужно просчитать моменты инерции для всей кинематической цепи, и только после этого определять время и допустимое усилие динамического торможения.
Что же Вы думаете, если реверс включить, ПЧ сразу в "обратку" даст? Он так не сделает, а сначала двигатель остановит!Цитата:
Сообщение от Алексей Геннадьевич
Danfoss'е указывалась частота с кокой тормозить и тормозной ток. Вполне быстро останавливал двигатель.Цитата:
Сообщение от Sulfur
В ПЧВ1 и ПЧВ2 согласно инструкции параметры 2-00, 2-01, 2-02, 2-04.
судя по параметру 2-04 тормозить можно с 400Гц.