Вы как раз вместо этих датчиков и поставили перемычки, но это не выход, можно угробить насосы.
Вид для печати
Дело в том, что датчики сухого хода, это специфические датчики давления, которые при низком давлении воды размыкают свои контакты, но при повышении давления, контакты самостоятельно не замыкаются. Эти датчики в рабочее положение нужно переводить вручную, по аналогии с мышеловкой, чтобы мышеловка сработала, нужно пружину мышеловки взвести.
Добрый день. Василий, я Вас бесконечно уважаю, но датчиков протока и реле давления по воде и по воздуху с предварительным взводом как в мышеловке не встречал не разу.
Видел только аварийный клапан по газу с таким взводом. Там действительно, после сработки, пока не взведёшь пружину, не откроется.
А на реле давления стоит обычная пружинка и шток, ток продавил пружинку - микрик сработал. И никакого взвода. Если лепестковое реле протока, то там тоже вода давит на язычок а он подпружиненный и через рычаг тоже включает микрик. Есть и калориметрические, у которых нет пружинок вообще.
Допускаю конечно что мне просто не повезло по жизни со встречами с взводными датчиками.
Вот как то так.
С уважением.
Я же и оговорился, что мне не попадались. Аварийное реле - да согласен, такое и должно быть с фиксацией до устранения причины аварии, также как стоповая кнопка или аварийное реле по газу о котором писал.
А на насосах такое не ставят, замучаешся взводить. Обычно даже допускается кратковременное пропадание сигнала.
С уважением.
На котлах устанавливаем обычные реле давления. А вот предельный термостат - именно с ручным сбросом. Т.к. перегрева, в отличие от давления, просто так не бывает, это значит, нужно разбираться и смотреть, что там не в порядке. Давление в котле, например, может упасть просто при остывании, в случае плохо подобранного мембранного расширительного бака. Правда, мы на котлы после реле давления всё равно ставим реле с самоблокировкой, так что сам котёл после падения или превышения всё равно не запустится. Но на наших объектах давление на котлах само не гуляет. И расширительные баки поддерживаем в рабочем состоянии, и подпитка исправно работает.
Так что вживую я реле давления с ручным сбросом тоже никогда не видел. Наверное, где-то есть.