Это может быть актуально для циркуляционных насосов, от которых не требуется обеспечивать напор, для скважинного это не столь критично, поскольку для обеспечения подъёма и создания необходимого давления ему придётся развить обороты.
Я так понимаю насос с двигателем погружные (находятся в жидкости), и двигатель выше насоса, скорее всего. Если так, то охлаждение двигателя зависит от температуры жидкости и скорости протекания в обсадной колоне (отвод тепла).
Мы отклонились от темы...
Маловероятно, что у Вас получиться эффективно регулировать частоту на однофазном двигателе.
Я бы предпочёл мембранные накопители:
https://santexworld.ru/membrannyy-ba...73443819454463
https://www.vseinstrumenti.ru/produc...34932/#reviews
тогда и обороты регулировать не надо и электроэнергия расходуется максимально эффективно. что немаловажно, если Вы не сын олигарха!
Сначала взял насос, потом частотник. Если не понравится результат буду менять насос на трехфазный. С трудом, но нашёл трехфазные по приемлемой цене.
Станция в комплекте с однофазным частотником... мне кажется сомнительным решением. Там всего пара настроек и нет дискретных выходов. А мне хочется обратную связь. Что он выдает такой частотник и какой сдвиг - нет вообще информации. Хотя может и рабочий вариант.
Здесь на любителя.
Мне не нравится в таком варианте.
1. Перепады по давлению при пусках. ( если не ставить за баком регуляторы давления на каждую линию.)
2. Частые включения насоса. Если расход не равен заполнению, а это обычно так.
3. Такой большой бак на 200 литров... может снизит количество включении. Но это цена и место заниманиемое сразу.
На практике это эксклюзив мне показался. Или копал не там.
Все подключил, правда без моторного дросселя. Сейчас скважину подморозило. Как оттает попробую на скольки Гц будет запуск и как будет меняться расход насоса.
Но вопрос с дросселем остаётся. Выживет ли конденсатор на такой скважности импульсов.
Все не так просто, как хочется.. Вот, к примеру, имеются в продаже частотники Optidrive E2 с однофазным выходом. Они подключаются к насосу, в конструкции которого уже встроен конденсатор, необходимой величины. При запуске используется специфический режим:
Вложение 82157
Что касается моторного дросселя, то изготовитель рекомендует dU/dt-фильтр при длине моторного кабеля от 100 до 200м.
Вложение 82160
Влезу чуток в обсуждение в плане инфы и для справки.
Я ОДИН раз встречал некий однофазный частотник для однофазного двигателя. Сам удивился, и поэтому пишу.
Вот фотка (кривая, случайно в кадр попал): Вложение 82166
Вот документация: Вложение 82167
Но он какой-то мутный: сам что-то там регулирует.
В электроприводах(типа МЭО), однофазное подключение сводится к соединению обмоток в треугольник и добавлению конденсатора, то есть двигатель один и тот же в трёхфазных и однофазных модификациях! Я к тому, что и здесь не исключено подобное, тогда всё сведётся к покупке обычного ПЧ с однофазным питанием и исключению конденсатора из схемы!
Если двигатель всё же однофазный, то конденсатор находится в пускорегулирующей аппаратуре, а не в двигателе, как у некоторых насосов Грюндфос(не глубинных), короче, при применении однофазного ПЧ, ничто не помешает его убрать, короче, не вижу проблем, если производитель допускает такой режим работы(от ПЧ)!
Всё же лучше руководствоваться техническими характеристиками от производителя, а не своими предположениями, это я так думаю!
Вот такие очень подходят, мне так кажется:
https://pumpcontroller.ru/nasos-dlya...99755521638399
Можете посмотреть эти модели частотников Innovert 220-220 В: IRD251M21B (0,25 кВт 220В), ISD551M21E (0,55 кВт 220 В), ISD222M21E (2,2 кВт 220 В)