Мониторинг параметров безопасности с помощью индикаторов ОВЕН ИТП-11 в передвижной парогенераторной установке
Передвижные парогенераторные установки (ППУ) – это мобильные комплексы для генерации пара высокого давления. Они широко применяются в нефтегазовой отрасли для удаления парафиновых отложений из скважин, трубопроводов, арматуры и прочего оборудования. А в северных регионах их используют в том числе для обогрева оборудования прямо на нефтяных месторождениях. Такие установки становятся настоящим спасением там, где нет стационарной инфраструктуры, дорог и стабильной связи.
Как правило, их монтируют на шасси автомобилей, таких как Урал или КамАЗ, что делает оборудование мобильным и пригодным для работы в полевых условиях.
Завод «Логинпром» на протяжении вот уже почти четверти века занимается производством ППУ для нефтегазовой отрасли. Одним из последних проектов, реализованным на базе оборудования ОВЕН, стала автоматизированная ППУ для бурового подразделения нефтедобывающей компании в районе Нефтеюганска, где основной задачей было не просто обеспечить выработку пара, а максимально автоматизировать работу установки, снизить влияние человеческого фактора и организовать контроль параметров эксплуатации в удаленных условиях месторождения.
О том, как была реализована система автоматизации и какие задачи решались, рассказал инженер компании «Логинпром» Дмитрий Воробьев.
Д.В.: Паровая установка представляет собой котел высокого давления, который генерирует до 1600 кг пара в час при давлении до 100 атмосфер. Это серийное производство, мы выпускаем до 200 установок в год.
ППУ – объект повышенной опасности. Внутри системы одновременно контролируются давление пара, температура, работа насосов, подача топлива и режимы горения. Рабочее место оператора находится непосредственно в передвижной установке. Задача сотрудника – объективный контроль работы установки.
Для контроля температуры пара используются термопреобразователи сопротивления с выходным сигналом 4…20 мА ОВЕН ДТС045М-И, рассчитанные на диапазон до +500 ⁰С. Температуру воды в бочке измеряют термопреобразователи сопротивления ОВЕН ДТС105М-И. За уровнем воды в бочке следит поплавковый датчик уровня ОВЕН ПДУ-И.
Безопасную работу установки полностью контролирует программируемое реле ПР200, отслеживая предельно допустимые параметры температуры и давления пара. ПР200 получает сигналы ото всех датчиков, преобразовывает их в диапазоны измерений, выводит на свой индикатор и транслирует на архиватор МСД-200 по RS-485. В целом, под контролем находится более 30 параметров.
Шкаф управления на базе ОВЕН ПР200
В данном проекте применяются индикаторы технологических параметров ИТП-11 с красной и зеленой индикацией. В зависимости от того, на какой основе установлена ППУ, их количество и расположение варьируется.
В классических передвижных установках на шасси применяется от семи до девяти ИТП. Они контролируют температуру воды в бочке, температуру пара, давление пара, давление топлива, частоту вращения коленчатого вала для установок, применяемых на полноприводных шасси. Пять ИТП установлены в кабине автомобиля, где расположен выносной пульт управления. Два дополнительно ставились в шкафу управления непосредственно в кузове установки рядом с котлом. Они дублируют показания температуры пара и температуры воды в бочке.
Серийная ППУ на базе шасси
В ППУ на санях устанавливают всего два ИТП: они используются как дублирующая визуализация и находятся возле смотрового окна для того, чтобы оператор, если он находится вне помещения котельной, мог контролировать температуру и давление пара.
Серийная ППУ на санях
Используем ИТП именно от ОВЕН, так как привлекает их размер и функциональность, которые позволяют реализовать не только измерение и индикацию параметра, но и дискретную логику по четырем законам. Подобных решений у конкурентов нет.
В результате проекта реализована функция контроля работы всех параметров, аварийные отключения горелки котла, питательного насоса, дутьевого вентилятора, реализованы функции защиты от сухого хода насосов. Установка эксплуатируется уже третий год, заказчики довольны.
