Нет, все напрямую. Концевики 24В в контроллер, из контроллера с выходов на катушку пускателя. Если есть пульт, то еще два входа 24 на кнопки.Сообщение от service
Функциональный блок работы задвижки есть в примере, за 3 года он почти не изменился. У меня задвижки электрически закрыть/ открыть 12с. Овен успевает адекватно срабатывать. Скоростную пневматику не использую, и вообще пневматику избегаю. Зимой вечный геморрой. Были опыты на эту тему, результаты - плохие.
Последний раз редактировалось SBER; 26.03.2013 в 21:24.
Опыт есть, механика однозначно лучше.
Использую механику с колесом, шнайдер, омрон.
Я так понимаю ручное дублирование Вы не предусматриваете?
Для задвижек нет.
Для транспортного оборудования схемы с релейным дублированием тоже редкость.
Релейное дублирование оно на случай атомной войны хорошо, во время нормальной работы комплекса сильно мешает, очень усложняет шкафы сильно увеличивает стоимость электрической части объекта.
значит задвижки управляются только от ПЛК. для транспортного возможность запуска с местного поста есть, а для задвижки на случай отладки или аварии?
Пропорциональное открытие задвижки делали в автомате? У меня есть место, конкретно это сброс в сушилку, там сначала задвижка дальше свободный сброс, местные регулируют первую задвижку так чтобы поток был одинаковый
Пара путевых раций стоит 2000 рублей.
Один пульт на задвижку, со всеми расходами минимум столько же. Отдельные одаренные парни из проектных организаций и по 25 тыс. рублей умудряются пульты соорудить.
Ежели у организации "эффективные менеджеры", как правило у гос. контор и крупных холдингов, то там валом таких технических решений.
Если хозяин деньги считает, выбор делается в пользу раций.
Как правило, там где требуется регулировка (под банки) ставятся комбинированные задвижки - наверху ручная, под ней электрическая. Регулировка, как правило устанавливается во время пусконаладки и меняется редко. Там где необходимо часто регулировать подачу лучше поставить задвижку с актуатором.
Что это? У меня реконструкция, там только с электро приводом
РосТехНадзор? Есть документ по которому можно все элеваторы в россии закрыть((
Ваши права
Ответить с цитированием