Показано с 1 по 5 из 5

Тема: циклично-поточная технология транспортировки сырья

  1. #1

    По умолчанию циклично-поточная технология транспортировки сырья

    здравствуйте! имеется конвейерная линия доставки сырья. в состав ее входят следующие узлы:
    1. узел приема сырья;
    2. дозировка и дробление сырья в дробилке;
    3. транспортировка готового сырья тремя конвейерами протяженностью около 600 м каждый + управление конвейером просыпей.

    планирую организовать асуз и сигнализации всего этого дела с помощью контроллеров и модулей ввода-вывода овен.
    имеется 4 взаимозависимые точки управления системой на расстоянии около 500 м каждая, т.е. требуется не менее 4 контроллеров, увязанных в сеть по Tcp.

    хотелось бы услышать ваши предложения по этому поводу.

    количество и тип требуемых входов/выходов следующие:
    точка1:
    Di (обычный) - 50
    Di (импульсный) - 5
    Do (реле) - 27
    Ai (ток 4-20 ма) - 10
    Ao (ток 4-20 ма) - 2
    точка2:
    Di (обычный) - 25
    Di (импульсный) - 5
    Do (реле) - 10
    Ai (ток 4-20 ма) - 2
    точка3:
    Di (обычный) - 25
    Di (импульсный) - 5
    Do (реле) - 10
    Ai (ток 4-20 ма) - 2
    точка4:
    Di (обычный) - 25
    Di (импульсный) - 5
    Do (реле) - 10
    Ai (ток 4-20 ма) - 2

    систему разбил на точки ввиду большой удаленности объектов, в частности приводных станций конвейеров.
    думаю объединить контроллеры в сеть с помощью какого-либо мастер-контроллера, а с него уже осуществлять съем информации панелями оператора по месту и выдачу на компьютер у диспетчера.

    быстродействие системы не особо критично - до 1 сек. - вполне приемлемо.

    P.s.был положительный опыт применения ваших контроллеров плк150 в асуз газовых котлов. приборы очень понравились. планирую в дальнейшем работать только с овен. а вообще, на предприятии вполне успешно внедряются различные приборы вашего производства с 2005 г.

    заранее благодарю.
    Последний раз редактировалось AlexP; 16.04.2010 в 16:36.
    С уважением,
    инженер по автоматизации
    Коломиец А.В.

  2. #2

    По умолчанию

    4 взаимозависимые точки управления системой на расстоянии около 500 м каждая, т.е. требуется не менее 4 контроллеров, увязанных в сеть по Tcp.
    эзернет без промежуточных свичей до 120 метров сегмент (до 100 по другим данным)
    поищите правило 5-4-3-2-1 в инетах.... (с появлением свичей оно утеряло несколько свою актуальность, но физики никто не отменял...)
    небольшой вопрос, какова разница между Di (обычный) и Di (импульсный)
    насколько короток импульс....
    с учетом AI (не искуственный интелект а аналоговые входы)
    пожелание 1 сек может стать несколько проблематичным, хотя , нужно посчитать объем передаваемой информации...
    учитывая что модули ввода-вывода ОВЕН работают по RS485 интерфейсу
    на скорости не более 115200 кбит....
    было бы неплохо схематично посмотреть то что требуется.... (в виде квадратиков и связующих линий с указанием расстотяний....)

  3. #3

    По умолчанию

    Согласен с Magirus - необходимо более полное описание системы.
    Ну и шлите все это на plc@owen.ru - обязательно подскажем.
    В первом приближении - это ПЛК110-60 + МВВ (модули ввода\вывода) на каждой точке по RS485 (например МВ110-32Д, МВ110-8АС, МУ110-16Р, МВ110-1(4)ТД).
    Для связи с узлом учета - второй RS485
    Для подключения локально панелей - 232

    Для второй и 3 точки можно посмотреть ПЛК110-30, если проект не горит - ИМХО думаю будут они к лету только ...
    Заместитель директора по маркетингу ОВЕН

  4. #4

    По умолчанию

    Благодарю за ваши рекомендации!
    Импульсные дискретные входы необходимы для определения частоты вращения приводных барабанов и валов. С частотой пока еще не известно.
    По поводу расстояний уточню по проекту механизации, но это примерно 500 м. между точками управления.
    В качестве передачи сигналов между узлами (ввиду их удаленности друг от друга) для, так сказать, повышения надежности мне порекомендовали использовать обычные дискретные сигналы ~220 в (благо в системе, между узлами их будет 1-2, т.е. разрешение/запрет запуска узла).
    Но я хочу объединить контроллеры в сеть, чтобы была возможность полного мониторинга функционирования всего оборудования из одного места (диспетчер) + архив + управление.

    Как вы думаете, получится это реализовать на rs485 для упомянутых расстояний? В сетевых технологиях, к сожалению, пока не силен-(.
    И да! Забыл еще один ньюанс! на местности в летнее время года частенько повышенная статика (грозоопасность). Возможны выходы из строя отдельных единиц оборудования. Хотелось бы хотя бы частично защититься от этого, если возможно.
    Проект будет рассматриваться не ранее, чем через 1 - 1,5 года. Так что время для новинок пока есть!

    Как только немного приведу в порядок свои мысли, обязательно набросаю тех.схему и перешлю Вам. Также будут вопросы по датчикам.

    И еще вопросик. Вы вероятно проводили испытания. Как упомянутые контроллеры и модули по питанию (чувствительность к возможным просадкам напряжения; ~220 v)? А то таймеры ут1-pic у нас наглухо зависали при запусках сетевых двигателей экскаваторов (т.е. при значительных падениях напряжения), приходилось постоянно контролировать их работу и "передергивать" питание, если необходимо. Потом на них поставил реле напряжения.
    Хотя в данной системе это маловероятно (ближайший экскаватор сидит на другом фидере), но все же :-).
    С уважением,
    инженер по автоматизации
    Коломиец А.В.

  5. #5

    По умолчанию

    1. с помощью 485 вполне можно делать диспетчеризацию.
    2. у контроллера новый импульсный блок питания (новый, относительно ут1).
    3. от гроз конечно необходимо защищаться - но думаю тут давать вам советы бесполезно, вы все лучше меня знаете.

    проект присылайте.
    Заместитель директора по маркетингу ОВЕН

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •